Пожары из-за квадроциклов. Огнеборцы рассказали, почему на Сахалине горят леса

18 июня 2021, 16:00Природа
Фото: Существенную помощь при тушении лесных пожаров, особенно в труднодоступных местностях, оказывают воздушные суда. Фото: предоставлено Виталием Резниковым

Островной регион уже месяц живёт в условиях пожароопасного сезона. Это значит, что в лесах возрастает опасность возгораний на больших площадях. Ущерб от них всегда ощутим, и измеряется не только деньгами: ведь огонь рушит экологическое равновесие на захваченной территории, а потом это сказывается на всех нас…

Пламя из искры

К большинству лесных пожаров приводит неосторожное обращение с огнём. То, что именуют человеческим фактором. Так говорит статистика областного автономного учреждения «Сахалинская база авиационной и наземной охраны лесов». Хрестоматийный пример — тлеющий окурок, брошенный охотниками, рыбаками или просто отдыхающими среди деревьев. А также непотушенные костры. Последнее время люди взяли моду на отдыхе запускать пиротехнику. Петарды попадают на сухую траву, она начинает гореть, и пламя быстро подходит к лесу. Там стоит только заняться одному стволу, кустарнику или растительности вокруг него…

Есть в практике случаи, когда причиной становилась сварка, производимая в опасной близости от сухой растительности или рядом с лесным массивом.

— Примета последних лет — пожары от квадроциклов, кроссовых мотоциклов — они стали более доступными, их обладатели любят путешествовать по труднопроходимым местам. От неисправностей их выхлопной системы потом вспыхивают участки леса. Подобные эпизоды регулярно фиксируются на юге острова — на мысах Крильон и Анива, — рассказывает заместитель директора авиабазы Виталий Резников.

С завидной регулярностью в сводках фигурирует железнодорожный транспорт — бывает, что из трубы локомотива или же из-под колёс выскакивают искры, попадают на сухую траву вблизи рельсов, а дальше начинается цепная реакция. Такое чаще всего происходит на территории Макаровского, Смирныховского и Тымовского районов. Это опять же статистика базы охраны островных лесов.

Сейчас регулярное патрулирование территории совершают 1 самолёт и 3 вертолёта. При повышении класса пожарной опасности в них садятся десантники или парашютисты. В обнаружении очагов возгораний нам так же здорово помогают спутниковые снимки, которые передаёт ФГБУ «Авиалесохрана», - сказал заместитель директора базы Виталий Резников.

Коварная сухая гроза

Среди природных причин самая частая — грозы. Даже когда они сопровождаются ливнем, после их окончания лесные пожарные обследуют массивы с повышенным вниманием — от удара молнии может загореться одно дерево, а потом пламя от него, по мере высыхания травы, без препятствий перекинется дальше. Таких случаев немало. Ещё опаснее сухие грозы, когда молнии сверкают без дождя. Всю свою мощь они показали в 2012 году. Тогда в сводках базы зафиксировали 33 пожара по этой причине в труднодоступных местах на Восточно- Сахалинском хребте, это стык Макаровского, Поронайского, Смирныховского и Тымовского районов.

Самые опасные в плане лесных пожаров места — угодья от Поронайска и на север. Особенно проблемные районы — Поронайский, Тымовский. Александровск-Сахалинский и Охинский. Последний имеет ещё одну особенность — там помимо хвойных пород деревьев растут кедровый стланик, багульник и мох ягель, и все хорошо горят. Мох к тому же способен долго тлеть изнутри, снаружи это незаметно. Температура горения между тем повышается, процесс движется дальше, и потом невидимое до поры пламя легко перекидывается на сухую траву, кустарники и деревья.

В структуре базы — 11 лесопожарных станций на Сахалине и Курилах, 5 авиаотделений в Охе, Зональном, Углегорске, Смирных и Южно-Сахалинске.

Когда бедствие легче предотвратить

Загореться лес может в один миг, а на тушение потом уходит масса времени, сил и средств. Если огонь перекинулся на крону деревьев, то остановить его может только хорошая дождевая туча или проливка с воздуха из водосливного устройства.

 Поэтому огромное внимание у нас уделяется профилактике.

— Давно ведь известно, что любое бедствие легче предотвратить, чем потом его ликвидировать, — подчёркивает Виталий Резников. — Для этого возле границ населённых пунктов прокладывают минерализованные полосы — вырубают деревья и выкашивают растительность. Так же регулярно делаются отжиги — это контролируемый пал сухой растительности. К такому же способу часто прибегают дачники, только делают это необдуманно, без понимания, что сухая трава вспыхивает за секунды, огонь распространяется моментально, особенно если ему помогает ветер.

Кроме того, работники базы охраны лесов, согласно госзаданию, обустраивают дороги лесохозяйственного назначения, которые ведут в лесные массивы и дают возможность проехать в труднодоступные места. Насколько они необходимы, хорошо показало лето 2017 года, когда пришлось пробивать дорогу в труднодоступные места Охинского района.  Тогда из-за сильной жары (до 40 градусов) и отсутствия дождей сильно горели угодья. Там пришлось сосредоточить практически все силы базы. Это был, пожалуй, самый жаркий сезон — в прямом и переносном смысле.

Немало времени и средств охранники лесов тратят на информирование жителей об опасности пожаров и о том, что к ним может привести.

Именно для этого печатают листовки, ставят аншлаги вдоль дорог и в населённых пунктах с предупреждением об опасности лесных пожаров и напоминаниями об осторожности при обращении с огнём. Специалисты регулярно встречаются с населением. Информация о мерах предосторожности регулярно появляются во всех средствах массовой информации.

 — Главное здесь — воспитать в людях чувство ответственности. Всё-таки они начинают понимать, что при высоком классе пожарной опасности доступ в лес закрывают не по чьей-то прихоти, а чтобы предотвратить ущерб природе и всей нашей окружающей среде, — говорит заместитель директора. — Но понимание ещё не на должном уровне. Показательным считаю пример — на первый день этого лета уже зафиксировано шесть природных пожаров на общей площади  8,57 гектара. Все начались при участии человека, их смогли потушить в течение суток. Похожая динамика была и в 2020 году, и в 2019. Конечно, мы одолеем любой пожар. Тем более что на вооружении у нас помимо воздушных судов — специализированные машины и тракторы для тушения лесных пожаров, снегоболотоходы, тралы для перевозки техники в труднопроходимые места. Но хотелось бы, чтобы жители островов понимали, что лес требует бережного к себе отношения…

При обнаружении возгорания в лесу можно сообщить о нём в Региональную диспетчерскую службу охраны лесов по телефону 8 (4242) 73-55-16, на Единый номер вызова экстренных служб 112, по телефону 01

При тушении пожаров повышенного класса опасности привлекают воздушных огнеборцев. Фото: предоставлено Виталием Резниковым

Под присмотром сверху

Подготовка к новому пожароопасному сезону сотрудники Сахалинской базы авиационной и наземной охраны лесов начинают практически сразу после завершения предыдущего. Ещё в апреле десантники и парашютисты провели тренировки в Зональном и Смирных.

Спецтехника для борьбы с огнём обновлена на 80 процентов,  нет дефицита кадров. Противостоять наступлению готовы свыше 240 человек, из них десантников (они спускаются к месту пожара с воздушного судна только по специальным спусковым устройствам) и парашютистов (они не только прыгают с парашютом, но могут быть и десантниками) в общей сложности 47 человек. На лето дополнительно к этому количеству набирают ещё 20 человек персонала.

Для тушения с воздуха в наличии воздушные суда — Ан-3 (современная модификация Ан-2), его берут в пользование по контракту в Красноярском крае, вертолёт Ка-32 (его арендуют во Владивостоке), вертолёты «Робинсон» — один на юге острова, один — на севере, они прилетают из Амурской области. Сейчас все патрулируют территорию. При повышении класса пожарной опасности в самолёт и вертолёты садятся десантники или парашютисты. При обнаружении очага они сразу же высаживаются к нему, начинают сражение. Место высадки рассчитывает находящийся на борту лётчик-наблюдатель. Зона ответственности «Робинсонов» — юг и север Сахалина, Ан-3 и Ка-32 — центральная часть.

При необходимости вызывают вертолёт с водосливным устройством (ВСУ), чтобы можно было выплеснуть с высоты на очаг массу воды. ВСУ — это, говоря упрощённо, бочка, которая крепится к вертолёту. С помощью специальных приспособлений туда можно засасывать воду, а потом сбрасывать. При необходимости к тушению подключаются наземные и авиационные силы базы из других районов, пожарные подразделения службы 01. При повышении класса пожарной опасности в лесах так же начинает наземное патрулирование угодий. Задача у всех одна — как можно быстрее обнаружить очаг возгорания. Время здесь — больше, чем деньги.

Авторы:Алина Ломова