К строительству нового моста на линии Корсаков – Ноглики приступили сахалинские железнодорожникиНовость

15 апреля 2011, 11:59

Временный мостовой обход с 14 апреля начали использовать поезда Сахалинского региона ДВЖД на 217-м км линии Корсаков – Ноглики, сообщает пресс-служба компании.

В рамках проекта по переустройству островной колеи на материковые габариты на линии Корсаков – Ноглики продолжается реконструкция путевых железнодорожных сооружений. Установка временного моста дала возможность приступить к строительству нового моста взамен старого, еще японской постройки.

На сооружение земельного полотна и укладку пути на подходах к временному мосту потребовалось около двух недель.

Уже сегодня специалисты «Сахалинского мостоотряда» приступили к плановым работам по возведению моста на 217 км. Им предстоит выставить четыре железобетонные опоры и уложить три металлических пролета по 10 м. Новый мост будет сдан в ноябре текущего года.

В 2011 г. на территории Сахалинского региона ДВЖД предстоит выполнить достаточно большой объем работ. На линии Взморье – Макаров - Поронайск будет возведено восемь железнодорожных мостов и уложено 55,3 км нового пути материкового габарита. На перегонах Смирных-Буюклы и Буюклы-Олень начнется укладка бесстыкового пути, а на участках пути между станциями Поронайск – Тымовск будет продолжено строительство водопропускных труб. Кроме этого, на перегоне Пугачево – Заозерное планируется сдать комплекс лавинно-защитных сооружений.

«В текущем году руководством ДВЖД перед нами действительно поставлены более масштабные и ответственные задачи, - сообщил заместитель начальника дороги по Сахалинскому региону Андрей Ваулин. - В первую очередь это касается проекта переустройства островной колеи. Только план по укладке новой рельсошпальной решетки под общесетевой габарит по сравнению с прошлым годом увеличен на 13 км. Добавлены около десятка объектов – мосты, трубы».

Он добавил, что перевод сахалинской магистрали на общесетевые габариты ширины колеи позволит не только заменить стареющий локомотивный парк на новые магистральные тепловозы, но и приступить к детальной проработке подходов по увеличению грузовой базы на Сахалине. Первым шагом в этом направлении может стать совместный проект по строительству железнодорожной ветки Ильинск-Углегорск между областным правительством и ОАО «РЖД».

Авторы:Администратор Администратор