Стоимость строительства железнодорожного моста на Сахалин может составить 120 млрд. руб. Об этом сообщил глава Минвостокразвития – полпред президента РФ в ДФО Виктор Ишаев на пресс-конференции в Хабаровске по итогам рабочей поездки в Ханой.
Строительство мостового перехода через Татарский пролив, по словам Ишаева, даст России третий морской выход в Тихоокеанский регион через незамерзающие порты острова и в целом будет способствовать интеграции России в АТР.
Разработчики технико-экономического обоснования перехода на Сахалин уже определились с конструктивным решением. Предложенный вариант – двунаправленный железнодорожный мост с уклонной двойной тягой. Он станет элементом 580-километровой железнодорожной линии от станции Селихино в Хабаровском крае до станции Ныш на Сахалине. Ориентировочная стоимость всего проекта составляет 400 млрд. руб.
Проект моста разрабатывается по поручению премьер-министра Дмитрия Медведева. Предложения об объемах и источниках финансирования, а также о сроках его реализации будут представлены в правительство РФ.
Напомним, Минвостокразвития России внесло предложение о строительстве моста в проект Морской доктрины РФ до 2030 г. Сейчас эта инициатива должна найти отражение в федеральной целевой программе развития транспортной системы России на 2012-2015 гг.
По мнению Ишаева, к возведению сахалинского моста необходимо приступить в 2016 г., обеспечив выделение финансирования на проектные работы с начала следующего года, сообщает пресс-служба Минвостокразвития.