Воздушный десант промахнулся и захватил не тот остров

28 августа 1945 года Красная Армия продолжала изучать Курильские острова. Однако все пошло не по плану: один отряд не смог найти большой гарнизон противника, а второй перепутал острова.

К северной части острова Уруп подошел большой отряд в составе одного десантного судна «ДС-6», ПСКР «Киров», «Москальво» и «Рефрижератор № 2». Ими с тральщика Т-334 командовал генерал-майор Гнечко. Высаживаясь на берег, они планировали обнаружить гарнизон на 13 тысяч человек, но там было пусто. Военные в течение многих дней искали этот гарнизон. Эти поиски в конце концов оправдались.

Согласно распоряжению командования Тихоокеанским флотом, к Итурупу подошли советские суда, вышедшие из Отомари 27 августа. Там было два тральщика, которыми руководил капитан-лейтенант Брунштейн. Отряд принял решение остановиться в бухте Рубецу (Куйбышевский). Бойцам нужно было принять капитуляцию японских гарнизонов. Краснофлотцы быстро захватили несколько десантных японских барж сразу после высадки на берег, а позже перевели небольшой отряд на берег Итурупа.

Выполняя задачу по захвату Итурупа с аэропорта в бухте Постовая, с небольшими отрядами десантников вылетели два самолета-амфибии «Каталина». Планировалось высадить на итурупском аэродроме Тэннэй (Буревестник) воздушный десант. Однако «Каталины» промахнулись мимо острова Итуруп и улетели на Уруп. Виной всему были незнакомая обстановка, плохая погода и отсутствие хороших полетных карт. Только приводнившись на Уруп, военные поняли, что попали совсем в другое место. Они пытались вернуться обратно, но один из самолетов пробил себе днище о подводный камень, из-за чего остался там, а второму не хватило топлива, и было решено сесть в ближайшем аэропорту Отомари на Сахалине.