Основу улова у сахалинских предприятий по-прежнему составляют горбуша и кета — к началу августа добыто соответственно более 9,2 тысячи и 1,1 тысячи тонн. Островные промысловики также подняли из неводов свыше 838 тонн нерки и 67 тонн кижуча.
С начала путины по вполне понятным причинам лидируют северо-курильские рыбаки, доставившие на берег более 6 тысяч тонн лососевых, что почти на тысячу тонн опережает результаты предыдущего нечетного года. Однако постепенно набирает темп работа промысловиков и на Сахалине. Скажем, уловы в Смирныховском и Поронайском районах уже приближаются к отметке в 2 тысячи тонн в то время, как в «контрольном» году они измерялись лишь сотнями тонн. На ход путины, впрочем, влияет и установившаяся на острове аномально жаркая погода. Президент АРСО Максим Козлов отметил, что к юго-восточному побережью Сахалина горбуша практически еще не подошла.
Наши промысловики так пока и остаются на третьем месте в дальневосточной путине. Как отмечалось на очередном заседании ее штаба, на втором — все еще рыбаки Магаданской области с уловом в 11,5 тысячи тонн лососевых. Первенствует, естественно, Камчатский край, взявший 356 тысяч тонн, что составляет почти 92 процента всей добычи лососевых по Дальнему Востоку. Однако рыбаки названного полуострова первыми и подняли проблему резкого подорожания транспортировки уловов сначала до Владивостока, а затем — в центральные районы России. Если еще в конце июля перевозка рыбы в рефконтейнерах обходилась в 26 рублей за кг, то сейчас она повысилась до 34,5-36 рублей за кг.
Камчатских рыбаков поддержали и промысловики Приморья, высказавшиеся за топливные субсидии и освобождение большегрузных автохолодильников от платы в системе «Платон». Дальневосточники уже запросили пояснения и обоснования росту тарифов как в портовых холодильниках, так и на перевозку рыбы, но ответов так и не дождались. Похоже, к решению этой проблемы теперь должен будет подключиться и штаб отрасли.
РИА «Сахалин-Курилы».