Курилы манят новых инвесторов, а Южно-Сахалинску поможет режим порто-франко

Два уникальных механизма экономической поддержки, которые создали для развития ДФО пять лет назад, сегодня работают во всех регионах федерального округа, а власти постепенно распространяют перспективные решения за его пределами. Кроме того, все инвесторы, которые готовы в обмен на льготы и поддержку вкладывать деньги в местные проекты, как и прежде, рассчитывают на содействие со стороны Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта. Руководитель ведомства Леонид Петухов в беседе с ТАСС подвел предварительные итоги работы за 9 месяцев 2020 года — ряд важных направлений деятельности АНО АПИ связан с Сахалинской областью.

Одно из ключевых решений, которое затронет островной регион, обозначено в нацпрограмме развития Дальнего Востока, которую утвердил премьер-министр Михаил Мишустин. Это распространение механизма Свободного порта Владивосток на всю территорию ДФО — сейчас режим работает в 22 муниципальных округах пяти регионов. Как уточнил Петухов, представители бизнеса на Сахалине заявляли о потребности в преференциях, которые дает территории статус порто-франко.

— Это долгожданное решение, так как при огромной территории ДФО развитие экономики за счет концентрации проектов в отдельно взятых точках не может дать нужный эффект. Кроме того, многие проекты привязаны к конкретной местности и не могут быть перенесены туда, где действуют преференциальные режимы. Согласитесь, сложно объяснять людям на Дальнем Востоке, почему в Приморье этот механизм работает, а, например, в Забайкалье — нет. Почему бизнесмен из Забайкалья должен работать в худших условиях, чем предприниматель во Владивостоке? Во многих городах, где режима СПВ нет, бизнес-сообщество заявляло об ожидании этой льготы. Наибольший эффект мы ожидаем в Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре, Благовещенске, Южно-Сахалинске и Якутске, — объяснил глава АНО АПИ.

Еще одно важное направление работы в островном регионе связано с развитием бизнеса на Курильской гряде. Соответствующий план привлечения инвестиций, который поручал разработать полпред Юрий Трутнев, уже готов — в нем выделили несколько приоритетных сфер деятельности, где уже определены потенциальные инвесторы. Четыре компании уже получили статус резидента ТОР «Курилы» — они займутся воплощением проектов по рыбопереработке, аквакультуре и туризму и трудоустроят суммарно почти полторы тысячи человек.

— Помимо Шикотана есть еще одна точка развития Курил — это северные острова, а именно Парамушир, где в этом году компания «Алаид» запустила завод по переработке рыбы. В первом квартале следующего года «Алаид» рассчитывает получить статус резидента ТОР «Курилы». В партнерстве с этой компанией предприятие «ТрансГаз Северные Курилы» намерено создать базу для хранения судового топлива. Таким образом, мы можем говорить о движении в сторону создания на Курильских островах рыбопромышленного кластера. Он может быть дополнен предприятиями аквакультуры, но для этого Минприроды РФ нужно снять действующие ограничения на формирование рыбоводных участков в акватории островов Кунашир и Шикотан, — рассказал чиновник.

Кроме того, АНО АПИ не оставляет без внимания развитие туристической отрасли в Сахалинской области. В связи с тем, что коронавирусная пандемия и закрытие международного транспортного сообщения спровоцировали рост внимания россиян к внутренним путешествиям, чиновники видят перспективы в появлении новых объектов отдыха в островном регионе. Как уточнил Леонид Петухов, речь идет о создании курортно-санаторных объектов. Кроме того, федеральные власти заинтересованы в развитии межрегиональных круизных маршрутов в ДФО.