Расправлены вымпелы гордо.
Не жди меня скоро, жена, –
Опять закипает у борта
Крутого посола волна.
Главная цель плавания – исследование устья Амура и соседних территорий для выявления удобных мест и маршрутов снабжения товарами русского Тихоокеанского флота.
Впервые в истории русского флота парусники пересекли экватор. Забравшись на ванты, матросы обоих кораблей троекратным раскатистым «ура» поздравили друг друга с этим знаменательным событием в истории отечественного мореплавания. Далее суда направились на юг.
Третьего марта шлюпы благополучно обогнули грозный мыс Горн, и через три недели в Тихом океане их пути разощлись. От острова Нуку-Хива, расположенного в Маркизском архипелаге, шлюпы проследовали к Гавайским островам. Там они вновь расстались: «Нева» отправилась к берегам Аляски, а «Надежда» в июле 1804 года прибыла в Петропавловск-Камчатский.
Из Петропавловска осенью 1805 года Крузенштерн перешел в Кантон, а в конце лета 1806-го – в Кронштадт.
О ней следует сказать особо. Во время своего кругосветного плавания Крузенштерн в 1805 году уделил много времени изучению и описанию берегов Сахалина. Но давайте посмотрим, как он сам об этом рассказывает в своей книге «Путешествие вокруг света в 1803, 1804, 1805 и 1806 годах на кораблях «Надежде» и «Неве». «Мая 13-го в шесть часов утра погода прояснилась, и мы увидели противоположный берег Сахалина…
Ветер продолжал дуть свежий от норд-оста. Невзирая на сие, снялись мы с якоря и легли курсом норд-норд-вест. Скоро показался нам Пик де Лангль.
…Пошли мы из залива Лососей при свежем зюйд-зюйд-осте. Отлив благоприятствовал нам к выходу при противном ветре. В девять часов настал ветер зюйд-вест и к полудню усилился столько, мы принуждены были зарифтить марсели…»
На юго-восточном побережье острова были нанесены на карту мысы Сенявина, Муловского, Соймонова, заливы Мордвинова, Анива, Терпения. Но сложная ледовая обстановка не позволила Крузенштерну продолжить плавание на север и закончить описание Сахалина. Поэтому он решил изменить маршрут и возвратиться в этот район позднее, когда льда уже не будет.
Опытный мореход провел корабль к Курильским островам, где были открыты четыре каменных островка, почти не выступавших из воды. Сильное течение, обнаруженное возле них, делало плавание в этом районе в условиях штормовой погоды и туманов, обычных в этой части Тихого океана, весьма опасным. Не зная о существовании островов, можно было налететь на один из них и потерпеть крушение. Крузенштерн назвал эти острова Каменными Ловушками и нанес их на карту.
Вскоре «Надежда» прибыла на Камчатку. Спустя две недели шлюп вновь вышел в океан. Его путь лежал к Сахалину, описание побережья которого стремился закончить Крузенштерн.
Пройдя неизвестным до тех пор проливом в Курильской гряде, названным проливом Надежды, неукротимый российский мореплаватель в июле подошел к мысу Терпения. «Сахалин представился нам теперь в прелестнейшем виде, – читаем мы далее в «Путешествии вокруг света…». – Самая простая зелень, покрывшая посредственной высоты горы, стоящие на берегу рядами, заставляли нас хвалить красоты Сахалина с живейшим чувствованием».
Окончив в 1805 году описание восточного побережья Сахалина, Крузенштерн обогнул остров с севера и направился в южную часть Сахалинского залива. Он спустился до устья Амура, где с юга его встретило сильное течение. Тут же обнаружились пресные воды.
На основании этих фактов Крузенштерн сделал ошибочный вывод о том, что Сахалин соединяется с Азией южнее устья Амура. И только другой русский мореплаватель – Геннадий Невельской исправил эту досадную ошибку.
Но, несмотря на это, карта Сахалина, составленная Крузенштерном и помещенная им позже в его «Атласе», представляла большое достижение в географической науке. Она была первой картой, где большое протяжение береговой линии острова базировалось на точных по тому времени астрономо-геодезических наблюдениях, с достаточно густой сетью промеров прибрежных вод.
Русские моряки стерли с карты ряд несуществующих островов и уточнили положение существующих. Они открыли межпассатные противотечения в Атлантическом и Тихом океанах, провели измерения температуры воды на глубинах до 400 метров и определили ее удельный вес, прозрачность и цвет. Мореплаватели выяснили причину свечения моря, собрали многочисленные данные о давлении атмосферы, приливах и отливах в ряде районов Мирового океана.
В 1811 году Крузенштерна назначают преподавателем Морского кадетского корпуса. В начале Отечественной войны 1812 года Иван Федорович пожертвовал на народное ополчение треть своего состояния.
В течение 1809–1812 годов Крузенштерн опубликовал трехтомное «Путешествие вокруг света...», переведенное в семи странах Европы, и «Атлас к путешествию...». В 1813 выдающийся российский мореплаватель избран членом академий и научных обществ Англии, Франции, Германии и Дании.
Развивающаяся болезнь глаз и несложившиеся отношения с морским министром вынудили Ивана Федоровича просить освобождение от работы. Его прошение удовлетворили, и в декабре 1815 он был отправлен в бессрочный отпуск. Но и находясь в отпуске, Иван Федорович продолжал упорно работать. Он составил и издал «Атлас Южного моря» с обширными гидрографическими примечаниями. Как тут снова не вспомнить Городницкого:
И старость отступит, наверно,–
Не властна она надо мной,
Когда паруса «Крузенштерна»
Шумят над моей головой.
С 1827 по 1842 год Крузенштерн был директором Морского кадетского корпуса, успев за это время получить звание полного адмирала. По его инициативе при этом заведении был создан высший офицерский класс, впоследствии преобразованный в Военно-морскую академию.
Скончался Иван Федорович в 1846 году. Память о выдающемся российском мореплавателе увековечена на географических картах. Его именем названы один из курильских проливов между островами Райкоке и Шиашкотан, гора в Корсаковском районе, мыс на острове Парамушире. В Петербурге Крузенштерну поставлен памятник.