За номерами – наверх, за правами – вниз, или Засекайте время по регламенту

А вот с недавних пор сюда, в Межрайонный отдел техосмотра и регистрационно-экзаменационной работы (МОТО и РЭР) ГИБДД при УВД Сахалинской области, стали приходить… благодарности от юридических и физических лиц. И это совсем не шутка. Таков один из результатов работы, которая началась еще раньше и до поры до времени была незаметна.

Нововведения появились благодаря Административному регламенту. Он предписывает, что от сдачи документов до получения номерных знаков или другой документации на транспортное средство должно пройти максимум 3,5 часа. И в эти рамки наши инспекторы однозначно укладываются, отмечает начальник МОТО и РЭР Александр Пономарев. В среднем, по наблюдениям сотрудников отдела, у автомобилиста на все про все, с момента сдачи документов до выхода из отдела, уходит 1,5–2 часа.

Чтобы уложиться в эти рамки, нужно было модернизировать старую систему работы с клиентами. Сейчас в отделе действует шесть окон вместо прежних четырех. Работу здесь построили по принципу разделения потоков. На втором этаже идет только регистрация транспорта и снятие его с учета. На первом этаже – только выдача и обмен водительских удостоверений. Кстати, там достаточно «жарко». Дело в том, что сейчас истекает срок действия новых водительских удостоверений, полученных в 1999 году. 10 лет назад в Южно-Сахалинске было выдано примерно 80 тыс. прав на управление. За десять лет их число увеличилось примерно на 10 тыс. Еще с февраля нынешнего года для удобства автомобилистов в МОТО и РЭР был введен дополнительный рабочий день – понедельник.

– Этот день по графику работы был у нас выходной, – объясняет А. Пономарев. – Хотя мы информировали не раз, что можно приехать и обменять права в понедельник. В этот день приходит максимум человек 30… А в обычные дни мы меняем около 120 удостоверений.

Надо отметить, что сейчас на оформление удостоверения уходит в среднем час, а то и меньше. А не так давно новые удостоверения выдавали только после 17.00. И в МОТО и РЭР нужно было ехать непременно в конце рабочего дня. Что называется, почувствуйте разницу.

Любое физическое лицо, зарегистрированное на островах, не сможет не оценить другое нововведение – теперь техосмотр можно оформить в любом муниципальном образовании Сахалина и Курил. Ведь многие прибывают в Южно-Сахалинск со своим транспортом из районов, и раньше для прохождения техосмотра нужно было ехать в тот город, где он зарегистрирован. Изменение – весьма ощутимое…

И еще одно нововведение, которое успели оценить наши автолюбители. Пункт техосмотра на трассе в Лиственничном с 5 мая стал работать до 22.00, в две смены. Раньше он закрывался в 18.15, и многие не могли попасть туда после работы. Осмотр у самого здания МОТО и РЭР машин, прибывающих на регистрацию, перенесен со двора на более удобную площадку – перед фасадом, там работают три инспектора вместо двух. В день они осматривают около 200 автомобилей. Это позволяет избегать длинных очередей, которые выстраивались на проезжей части к неудовольствию местных жителей. А на площадке во дворе теперь сдают экзамены по вождению.

Руководство отдела постаралось предусмотреть для удобства клиентов и другие мелочи. Например, все здание изнутри и снаружи оборудовано громкой связью. Если автовладелец вышел покурить и в это время подошла его очередь, об этом во всеуслышание сообщат.

А при совершении регистрационных действий, подчеркнул А. Пономарев, прямо у автоинспектора можно взять – совершенно бесплатно – бланки договоров купли-продажи на сумму, не превышающую 10 МРОТ. Обычно их предлагали за определенную плату в фирмах, которые занимались оформлением документов на регистрацию. Кроме того, в каждом зале отделения на больших мониторах идут пропагандистские ролики – как надо вести себя на дороге и почему не надо нарушать Правила дорожного движения. В кабинетах у инспекторов стоит по камере видеонаблюдения. Такие же установлены и в залах ожидания. Самая же первая камера заработала на посту техосмотра в прошлом месяце. Это своего рода прививка от коррупции.

В скором времени в МОТО и РЭР поступит новое оборудование для электронного учета и записи на регистрацию или обмен водительского удостоверения. При помощи терминала (аналогичного тем, что установлены в налоговых органах) автовладелец сможет записаться на прием. После ввода своих данных ему выдадут талончик с номером очереди. Компьютер сам определит, какой из шести инспекторов его примет. Виртуальная очередь заменит реальную и позволит избавиться от сопутствующих ей неудобств. Кроме того, подчеркнул А. Пономарев, попасть на регистрацию или обмен прав можно и позвонив по телефону предварительной записи 780-486. Инспектор будет ждать автомобилиста в течение 15 минут. Но, как правило, никто не опаздывает.

Неужели недовольных теперь нет совсем? Как-то не верится. И действительно, таковые имеются. В основном среди молодежи, говорит А. Пономарев. Их неудовольствие вызывает требование инспекторов снять тонировочную пленку с лобового стекла при прохождении техосмотра. Некоторые, будучи уверены в своей правоте, идут даже жаловаться руководству. Хотя Правила дорожного движения однозначно запрещают использование тонировочной пленки на лобовом и переднем боковом стекле автомобиля. Некоторые, как потом выясняется, путают пленку с тонированным стеклом. Но тонируют его только на заводах. И согласно Правилам дорожного движения, стекла должны соответствовать нормам светопропускания по ГОСТ 5227-88. У японских авто с этим проблем не возникает – стандарты Страны восходящего солнца соответствуют нашим.

А еще была жалоба со стороны одной представительницы прекрасного пола: слишком высоко висит стенд с информацией, а у нее – неважное зрение.

– Ну что ж,– смеется А. Пономарев, – подумаем и над этим…