Казалось многое уже сказано об этом плавании, прошедшем через Сахалин. С него началась эпоха русских кругосветных путешествий и дан новый стимул развития отечественной науки. И о самом мореплавателе известно немало. Но, тем не менее, за бортом широкого общественного внимания остается много интересных деталей.
Если говорить сегодняшними терминами, Крузенштерна можно назвать культуристом. В детстве он отличался слабым здоровьем, но благодаря силовым тренировкам стал обладать большой силой и выносливостью. В плавание он взял собой две 32-х-килограммовые гири, которые регулярно выжимал.
После победы русских над шведами в Выборгском морском сражении 1790 года наш герой обладатель редкой фамилии встретил на борту неприятельского флагмана еще трех Крузенштернов - двоюродных братьев - лейтенантов русского флота.
Во время стажировки на британском флоте Иван Фёдорович вызвал англичанина на необычную дуэль. Проигрывал тот, кто первым выпустит из рук подожженное фугасное ядро. Победил Крузенштерн, а его испугавшегося соперника по условиям поединка побили секунданты. У потомков адмирала сохранилась пепельница, которая по семейному преданию сделана из того самого ядра.
Крузенштерн переименовал «Темзу» в «Неву», а «Леандр» в «Надежду». Иван Крузенштерн выбрал себе помощником Юрия Лисянского, с которым подружился в Морском кадетском корпусе. Являясь немцем по происхождению, взял его отчество «Фёдорович». При этом их предки воевали в противоборствующих армиях во время Северной войны (1700-1721 гг.).
Несмотря на дружбу, они были разными по характеру. Крузенштерн очень мягким, романтичным и по-отечески заботливым по отношению к команде. Его стиль общения называли «ласковой строгостью», а Лисянский прагматичным, суровым, но справедливым.
Парусники кругосветной экспедиции приобрели на туманном Альбионе. «Надежда» принадлежала российскому государству, а «Нева» Российско-Американской компании. Поэтому подчинённым Лисянского большую часть жалованья выплачивали её акциями.
Экспедиция везла на Дальний Восток множество необходимых для хозяйства вещей и продуктов питания. Отправка груза через Сибирь обошлась бы в десять раз дороже.
Доставили, в том числе почти 20 тысяч литров водки. Перевозка зерна была слишком дорога. Поэтому «хлебное вино» на Камчатке делали, например, из борщевика. Для перегонки в качестве трубы часто использовали ружейный ствол. Получался убойный напиток с тяжелым похмельным синдромом. Настоящее оружие массового поражения.
От цинги в море спасались клюквенным соком, настоем еловой хвои и квашёной капустой. А также приготовляли напиток из черемши.
За три года на «Надежде» не было ни одной смерти. Уникальный случай для столь длительных экспедиций того времени.
Шкурка соболя на Аляске стоила один рубль, а в Санкт-Петербурге доходила до 600 рублей. Похожее соотношение цен было при торговле мехом «морского бобра» - калана. В Русской Америке две шкурки можно было купить за рубль, а продать в Китае за 600.
В ходе плавания дважды в день проводились учения по постановке и уборке парусов, пожарной тревоге и ликвидации пробоин. После окончания работ поступало распоряжение: «Команде петь и веселиться». Перед едой выдавалась порция водки или рома. Трезвенники могли сколотить за плавание неплохое состояние. За каждую не выпитую чарку выплачивали 9 копеек.
В кругосветке тесную каюту Крузенштерн делил с Николаем Резановым, который возглавлял дипломатическую миссию в Японию. При этом капитан и граф были в плохих отношениях.
В экспедиции принял участие известный скандалист и дуэлянт Федор Толстой, дядя знаменитого писателя, который выдал себя за двоюродного брата. За эксцентрические выходки его высадили на Камчатке. Затем он самостоятельно побывал на острове Ситка (Аляска), за что получил прозвище «Американец».
В Полинезии многие моряки сделали себе татуировки. Крузенштерн украсил руку именем жены Юлии на французском языке. А, кроме того, «привез» на Родину полинезийца и японца. Представители этих народов «встали» под Андреевскими флагами на родовом гербе отважного мореплавателя.
По итогам похода Крузенштерна и Лисянского премировали 3 000 рублей пожизненного пенсиона. Последнего также наградили 10 000 рублей от Российско-Американской компании. Лейтенанты получили 1 000 рублей, мичманы 800 рублей соответственно. Матросам дали возможность по желанию выйти в отставку с пенсионом 50 рублей.
Когда началась Отечественная война 1812 года, Крузенштерн пожертвовал треть своего состояния на нужды ополчения.
Пройдя войны, моря и океаны Иван Фёдорович чуть не утонул в ручье, провалившись в коляске на тонком льду. Мореплавателя спасли его крестьяне.
Деньги на памятник Крузенштерну в Санкт-Петербурге собирали моряки. По традиции выпускники Морского корпуса им. Петра Великого надевают на памятник большую тельняшку, сшитую из нескольких штук. Считается, что это приносит удачу.
Некоторые потомки Крузенштерна также стали моряками. Сын дослужился до вице-адмирала. Именем внука названо одно из крупнейших в мире нефтегазоконденсатных месторождений на Ямале. Оба исследовали Северный морской путь.
Крузенштерн продолжает совершать подвиги и после смерти. В 2000-м году учебное парусное судно, названное в его честь, прекратило участие в престижной трансатлантической гонке, чтобы спасти человека. Корабль вернулся к месту старта, чтобы доставить туда польскую девушку, получившую серьезные повреждения после падения с мачты. Отстав от регаты почти на двое суток, экипаж смог в ней победить. В этой истории проявился русский характер. Как писал один из офицеров «Надежды» «С Капитаном Крузенштерном и с Русскими чего бояться? Будем там, где нам быть надобно».
О других подробностях биографии И.Ф. Крузенштерна и его беспримерном плаванье вы узнаете в статье газеты «Губернские ведомости», которая выйдет 17 августа.