Все хотят сюда попасть

28 сентября 2023, 09:36Общество
Фото: ИВАНА КАШИРИНА

Приток туристов в Сахалинскую область за семь месяцев этого года превысил результаты всего 2022-го. И эта тенденция сохранится в ближайшие годы.

Турпоток будет расти. 

По статистике туристические поездки в Сахалинскую область за семь месяцев этого года составили более 318 тысяч. Для примера, за весь прошлый год их было всего 302 тысячи. То есть за семь месяцев этого года количество туристов, приезжавших в Сахалинскую область, превысило результаты всего прошлого года, об этом нам рассказал министр туризма Сахалинской области Артём Лазарев.

— Повышенную туристическую активность отмечают и тур-операторы, и представители гостиниц, предприятий общественного питания, музеев, — говорит министр. — Количество туристов в Сахалинской области значительно выросло. И мы прогнозируем, что эта динамика сохранится и в будущем. Потому что область активно развивается, строятся новые гостиницы. О Сахалине как о комфортном острове с уникальной природой узнаёт всё больше людей. Все хотят сюда попасть.

Этому способствует и открытие нового аэровокзала, который теперь может принять в три раза больше туристов, чем раньше. Аналогичный рост, по словам Артёма Лазарева, отмечается и на Курильских островах, где сегодня строятся и открываются новые гостиницы и глэмпинги.

— К тому же мы имеем возможность сегодня регулировать частоту авиарейсов и теплоходов, организовывать дополнительные борта в самые популярные месяцы — в июле и августе, — отмечает министр.

Женщины помогут. Сами жители Сахалинской области, обладая природным гостеприимством, хотят делиться уникальностью своих островов с гостями. Недавно в Южно-Сахалинске прошёл первый всероссийский форум с участием общероссийской организации «Женщины бизнеса».

Способствовать развитию въездного туризма изъявили желание женщины-предприниматели, которые состоялись, имеют опыт достижения поставленных целей и хотят внести свой вклад в развитие туристической привлекательности региона.

— Приятно, что было много гостей из других регионов страны, готовых принимать участие в выработке основных предложений и подумать, что необходимо сделать, чтобы Сахалинская область стала более привлекательной для туристов, с чего стоит начать. В том числе они готовы сами участвовать в реализации данных проектов, — сказал Артём Лазарев, отметив, что в рамках форума было подписано соглашение, направленное на развитие внутреннего и въездного туризма.

Чтобы молодёжь оставалась. 

Одним из приоритетов в развитии отрасли на островах сейчас является направление промышленного туризма. Сахалинская область в конце прошлого года стала одним из пилотных регионов в стране, где культивируют этот вид путешествий.

Как пояснил Артём Лазарев, в первую очередь эта программа направлена на раннюю проф-ориентацию школьников и студентов и во вторую очередь — на развитие туристической составляющей.

В проекте уже участвуют десять ведущих сахалинских предприятий, являющихся лидерами в своих отраслях, это «Пассажирская компания «Сахалин»», «Сахалинская энергия», авиакомпания «Аврора», «Золотой телёнок», «ГринАгро», «Восточная горнорудная компания».

— Сахалинская область по итогам первого этапа реализации проекта стала победителем в ряде номинаций. Сейчас задача — эту практику тиражировать, включать туда новые предприятия, начинать расширять и активно проводить экскурсии, в первую очередь со школьниками старших классов. Сегодня на это большой спрос, — сказал министр.

В частности, это планируют делать через программу развития детского социального туризма, которая не первый год реализуется на островах. Возможностями этой программы в этом году воспользуются более 30 тысяч детей. Сейчас как раз стартует осенний сезон детского туризма. Основной упор, по словам министра, как раз будет сделан на развитие промышленного туризма и участие школьников в профориентационных и экскурсионных программах на ведущие предприятия области.

— Думаю, что это будет хороший проект, который способствует тому, чтобы наши школьники всё-таки оставались работать на территории Сахалинской области и шли в приоритетные отрасли экономики региона. Надеюсь также, что это позволит и привлечь кадры в наш регион, которых очень не хватает в связи с огромным количеством инвестиционных проектов, — сказал Артём Лазарев.

Долина Айна. 

Туристическая отрасль в регионе, чтобы оставаться конкурентоспособной на чрезвычайно широком российском рынке, развивается постоянно. Новый проект в следующем году начнут реализовывать и на СТК «Горный воздух».

В начале сентября прошло заседание совета директоров, на котором был утверждён мастер-план развития горнолыжного курорта «Горный воздух» под названием «Долина Айна».

Географически эта территория расположена в распадке между горами Красная и Острая. Согласно мастер-плану предполагается создание современного номерного фонда общим объёмом порядка 2 600 номеров, спа-комплексов, бань, видовых ресторанов, аквапарка и других туристических локаций. Общий объём инвестиций, который предлагается вложить в этот проект, по предварительной оценке превысит 30 миллиардов рублей.

Реализация этого проекта позволит увеличить протяжённость трасс «Горного воздуха» на первом этапе до 45 километров, в будущем — до 60 и 90 километров. Планируется, что строительство нового подъёмника будет начато уже летом 2024 года.

— Мы надеемся, что в следующем году удастся заложить первую гостиницу. Уже есть потенциальные инвесторы, которые будут заходить на строительство гостиничного фонда, поэтому планируем, что следующий год станет уже непосредственно этапом реализации проекта, — отметил министр.

На островах будут развивать треккинг.

Министр туризма Сахалинской области Артём Лазарев договорился об этом с членом Экспертного совета Комитета Госдумы по туризму Сааду Казиевым.

— Треккинг становится всё более востребованным видом активного отдыха во многих странах мира. Наша страна обладает намного большим потенциалом для развития целой сети треккинговых маршрутов. В настоящее время мы работаем над концепцией развития треккинга в России, а Сахалин, безусловно, рассматривается как один из ключевых регионов для создания треккингового маршрута национального значения, — отметил Сааду Казиев.

Как правило, протяжённость треккинг-маршрута составляет от 100 до 140 километров и его прохождение занимает от 3 до5 дней ходьбы. Важно, что время в дороге до точек старта и финиша маршрута не должно превышать 3 часов езды на автотранспорте от аэропорта.

— В России направление треккинг-туризма только начинает развиваться. Замечательно, если одна из первых троп появится именно на Сахалине. Мы рассматриваем возможность создания маршрута вокруг Тонино-Анивского полуострова. Помимо навигации, на расстоянии каждых 30–35 километров пути необходимо будет построить объекты размещения. Финальной точкой путешествия станет площадка, с которой откроется красивый вид на уже знаменитый маяк Анива, — отметил Артём Лазарев.

Он подчеркнул, что климатические условия региона позволят проводить подобные походы в летне-осенний период, а зимой подготовленные туристы смогут пройти его на снегоступах.

Яхтмарина появитсяна Сахалине.

В рамках ВЭФ-2023 министр туризма Сахалинской области Артём Лазарев встретился с представителями компании АО «Юматекс» и ООО «Центр развития рекреационных территорий «Новые горизонты». Участники встречи обсудили проект по созданию пилотной яхтмарины в Корсаковском районе.

Артём Лазарев отметил, что Сахалинская область — единственный островной регион в России, поэтому наличие яхтмарин является острой необходимостью для развития водного туризма.

— В рамках повторной встречи, прошедшей уже на Сахалине, с привлечением представителей местного бизнеса, договорились разработать концепцию планируемой яхтмарины для того, чтобы объект строи-тельства был выгоден и для инвесторов, и для государственного партнёра, но главное — для туристов. И, конечно, получив одобрение на уровне губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко, в будущем планируем претендовать на выделение федеральных средств. Сегодня на Сахалине отсутствует инфраструктура для содержания маломерного флота. Создание яхтенной марины позволит обслуживать различные типы маломерных судов, гидроциклы, а также обеспечивать их стоянку и хранение на протяжении всего года. Более того, расположение земельного участка вблизи железнодорожных путей даст дополнительные логистические преимущества, — прокомментировал Артём Лазарев.

ЯХТМАРИНА В ГОРОДЕ ВЛАДИВОСТОКЕ