

Министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев презентовал руководителю Федерального дорожного агентства Роману Новикову региональные практики по мониторингу улично-дорожной сети с применением технологий ИИ и беспилотных летательных аппаратов.
Глава Росавтодора дал высокую оценку представленным проектам и поручил проработать вопрос об их масштабировании на федеральную дорожную сеть Сахалина.
— По поручению губернатора Валерия Лимаренко мы активно внедряем современные технологии в дорожную отрасль и уже достигли хороших результатов. Так, с помощью искусственного интеллекта и беспилотных летательных аппаратов мы выстраиваем систему дистанционной верификации решённых обращений по дорожной тематике, поступивших на платформу «Сахалин.онлайн». Пока охватываем местную и региональную дорожную сеть, но готовы включить в нее и федеральные дороги, чтобы сообща решать проблемы, волнующие сахалинцев и курильчан. Также мы создали региональную навигационно-информационную систему, которая помогает нам оперативно отслеживать работу спецтехники на дорожных объектах и движение общественного автотранспорта, — рассказал глава регионального минтранса.
Следить за сахалинскими дорогами с воздуха начали ещё в апреле. Буквально за месяц специалисты АНО НПЦ «Крылья Сахалина» по заказу регионального минтранса отработали несколько сценариев применения дронов. БПЛА задействовали для контроля строительства западного объезда Южно-Сахалинска — дорожные службы дистанционно получили информацию о количестве техники и рабочих, задействованных на объекте.
Также беспилотники вскрывают нарушения содержания улиц. Из последних примеров — дорожная сеть в Дальнем, улицы Комсомольская и Горького в областном центре. Информация о выявленных дефектах была оперативно направлена городским дорожным службам для их устранения.
Специалисты с помощью дронов обследуют и те участки, на которые земляки жалуются через платформу «Сахалин.онлайн». По данным на конец августа, жители региона оставили здесь более 1 100 обращений о неудовлетворительном состоянии дорог и транспортной инфраструктуры, из которых уже отработано свыше 1 000.
Летом дроны применялись для разведки ситуации на дороге на «Горном воздухе». По результатам обследования специалисты приняли ряд важных решений, которые помогли предупредить сход селя на этом участке.
Помогают беспилотники и на железной дороге. Так недавно БПЛА мониторили, как шло строительство двухпутных вставок в районе остановочного пункта Большая Елань. Это часть масштабного проекта по строительству железнодорожных разъездов. Ввод объектов в эксплуатацию позволит нарастить интенсивность движения пригородных поездов и повысить привлекательность ж/д транспорта.
К слову, ранее свой опыт использовать БПЛА на «железке» областной минтранс продемонстрировал на образовательном интенсиве «Архипелаг-2024». Здесь был протестирован ещё один сценарий применения беспилотных летательных аппаратов — мониторинг ж/д инфраструктуры.
— По нашему заданию специалисты обследовали участки железной дороги, чтобы проверить состояние инфраструктуры. Это новая компетенция для использования беспилотников в островном регионе, и она важна для развития отрасли в целом, — отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев.
В деле очистки моря от затонувших судов тоже активно применяются беспилотные летательные аппараты. Один из последних примеров — мониторинг с воздуха работ по утилизации затонувших судов у берегов Парамушира, которая проходит в рамках реализации федерального проекта «Генеральная уборка». На сегодняшний день подрядчики подняли уже 28 судов. Всего же работы запланированы в Корсаковском, Холмском и Александровск-Сахалинском районах. Очистка акватории позволит снизить вред морской среде и повысить туристический потенциал Сахалинской области. Всего в 2024 году в рамках федерального проекта в акватории островного региона запланировано поднять и удалить 18 объектов. Все эти работы находятся на контроле губернатора ВалерияЛимаренко.



