Нейросеть следит за состоянием дорог

В апреле в Южно-Сахалинске специалисты МКУ «Управления мониторинга дорожного хозяйства и благоустройства» обследовали более 400 километров автомобильных дорог.

Система нейросетевой видео-аналитики применяется в областном центре с 2021 года. Комплекс оборудован на базе автомобиля УАЗ «Патриот». Он включает две камеры высокого разрешения и системный блок. Во время движения автомобиля по заданному маршруту камеры фиксирует окружающую обстановку. Комплекс отмечает не только неровности улично-дорожной сети, но и распознает мусор на проезжей части, дефекты разметки, повреждённые дорожные знаки, бордюры и прочее. Данные отправляются в облачное хранилище, которое просматривают специалисты управления.

— После контроля информация отправляется в автоматическом режиме в адрес подрядных организаций, которым необходимо устранить те или иные дефекты. В апреле транспорт уже проехал порядка 450 километров автодорог и выявил 717 различных отклонений — порядка 70 процентов из них уже устранено. В основном они касаются дорожной разметки, неровностей на асфальтобетонном покрытии, а также пыли на проезжей части, — отмечает заместитель начальника отдела по содержанию автомобильных дорог управления мониторинга дорожного хозяйства и благоустройства Павел Терёхин.

Ежедневно автомобиль проходит десятки километров, что существенно сокращает время обнаружения дефектов и, соответственно, их устранения. Как добавляют в управлении, система нейросетевой аналитики за годы применения была усовершенствована. В настоящее время её точность составляет до 95 процентов.

Систему задействовали на улицах города также и зимой. Комплекс обращал внимание на снежно-ледяные образования и сугробы на проезжей части.

Напомним, основной объём дефектов, образовавшихся на дорогах после зимы, планируется ликвидировать до 1 июня.

Козырная карта.

Тем временем губернатор региона Валерий Лимаренко проинспектировал ремонт дорог в Южно-Сахалинске. На улице Чехова — на участке от Поповича до Рождественской — приступили к ремонту. Большими картами асфальта здесь устраняют дефекты после зимы. Губернатор проконтролировал ход работ и подчеркнул необходимость соблюдать стандарт качества работ.

В этом году на две недели раньше запустили асфальтовый завод, который может производить порядка 250 тонн асфальтобетонной смеси в сутки. Уже отремонтировали большими картами улицу 1-ю Октябрьскую в Хомутово. Сегодня устраняют дефекты, оставшиеся после зимы, на Чехова. Далее на очереди — Сахалинская.

— Делайте быстрее. Сейчас середина апреля. Если мы ожидаем, что будет тепло, нужно ускоряться, — подчеркнул Валерий Лимаренко. — Принципиально договорились о том, что вводим план-качество. Будем следить за материалами, которые используются для производства асфальта, за технологией дорожных работ. Нам не нужен ремонт, мягко говоря, некачественный. Контролируйте работы! Тогда в следующем году мы получим меньше ям и хорошую динамику.

По словам первого вице-мэра Южно-Сахалинска Андрея Ковальчука, в этом году, по сравнению с прошлым, после зимы на дорогах выявлено на 20 процентов меньше дефектов.

— Это связано с тем, что каждый год мы занимаемся капитальным ремонтом дорог. Как правило, ямы на дорогах являются следствием отсутствия ливневой канализации. Поэтому на тех участках, которые мы капитально ремонтируем, в обязательном порядке предусматриваем ливнёвку. Также мы ежегодно приводим дороги в порядок большими картами. Все это положительно сказывается на сокращении дорожных дефектов, — отметил Андрей Ковальчук.

Напомним, по поручению главы региона в Сахалинской области внедряют стандарт качества ремонта дорог. Плохо выполненные работы не оплачиваются подрядчику.

Завершить основной объём работ по ямочному ремонту в областном центре и южных районах Сахалина должны к 1 июня. В северной и центральной частях острова и на Курилах — до 1 июля.

За первые недели апреля уже устранили около тысячи дефектов дорожного полотна в Южно-Сахалинске и Корсаковском районе.

Помимо устранения дефектов на сахалинских дорогах запланирован большой объём капитальных работ в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».