От героя до подсудимого: что произошло с Михаилом Пичугиным за год после спасения

Год назад, в октябре 2024-го, новостные ленты России облетела история, похожая на сценарий голливудского фильма о выживании. У берегов Камчатки рыбаки нашли дрейфующую резиновую лодку, а в ней — едва живого, истощенного до неузнаваемости мужчину рядом с телами двух погибших. Это был 46-летний Михаил Пичугин, который провел в ледяном Охотском море 67 дней. Он выжил, но потерял старшего брата Сергея и 15-летнего племянника Илью. Эта история чудесного спасения и невероятной стойкости потрясла всю страну. Но год спустя она обернулась мрачной стороной: единственный выживший сам оказался на скамье подсудимых. Sakh.online в рамках рубрики «Как это было?» восстанавливает хронологию трагедии и ее последствий.

Отпуск мечты, обернувшийся кошмаром

Все началось как идеальное летнее приключение. Михаил, работавший на Сахалине вахтой, пригласил к себе в гости из родной Бурятии старшего брата Сергея и его сына Илью. План был амбициозным: на новой моторной лодке «Байкат 470» отправиться из села Москальво к Шантарским островам, чтобы посмотреть на гренландских китов. Родственники гордились своим судном, называя его «непотопляемым».

Поначалу все шло гладко. Семья добралась до пункта назначения островов, встретилась там с друзьями и увидела китов. Последний раз Илья звонил матери 9 августа со спутникового телефона одного из рыбаков, сообщив, что они возвращаются на Сахалин. После этого связь с ними пропала.

Именно на обратном пути, когда трое Пичугиных отправились к Охе, начался кошмар. В десятках километров от берега, посреди бескрайнего моря, у лодки отказал мотор. Попытки грести вручную закончились ничем — одно из весел сломалось во время шторма. Якорь оторвало. Маленький резиновый катамаран остался один на один с безжалостной стихией, отданный на волю течения и ветра.

67 дней на горохе и дождевой воде

На борту были скудные запасы еды — сухая лапша, размоченный горох — и всего 20 литров пресной воды. Чтобы выжить, мужчинам пришлось перейти в режим жесточайшей экономии. Когда пресная вода закончилась, они начали собирать дождевую. Но с каждой неделей становилось все холоднее, а штормы — все злее.

Они видели потенциальное спасение, но были невидимы для него. Сигнальные ракеты, которые были на борту, закончились в первые недели. Территорию в тысячи квадратных километров прочесывали сотрудники МЧС и волонтеры, но от катамарана с туристами не было ни следа.

Позже Михаил вспоминал, как в пределах видимости пролетали вертолеты, но на их сигналы никто не реагировал…

Температура воздуха падала, одежда не просыхала. Единственным спасением от переохлаждения стал спальный мешок из верблюжьей шерсти. Хоть он и был постоянно мокрым, под ним можно было хоть как-то согреться.

Однако силы человеческие не безграничны. В море племяннику Михаила исполнилось 16 лет. Не окажись он в ловушке, парень бы уже учился на первом курсе колледжа в Красноярске. Но его организм, истощенный до предела, не выдержал. В один момент подросток просто стал отказываться от еды. 18 сентября он скончался. Эта трагедия окончательно подкосила его отца. Сергей, по словам Михаила, потерял рассудок от горя, перестал есть и ушел из жизни через 10 дней после сына.

Около трех недель Михаил Пичугин дрейфовал в открытом море один, рядом с телами своих погибших родных. Вопреки слухам, он и не думал о каннибализме. Он бережно обернул тела в брезент, чтобы, если выживет, похоронить их на земле.

«Ангел»-спаситель

15 октября 2024 года, на 67-й день дрейфа, случилось чудо. Рыболовецкий траулер с символичным названием «Ангел», шедший у берегов Камчатки, заметил на радаре странную отметку. «Наверняка, буй или мусор», — предположили рыбаки, но все же решили посветить прожектором. В луче света показалась надувная лодка, а в ней — изможденный бородатый мужчина, который из последних сил махал руками.

Его первыми словами была простая фраза, передававшая все его состояние: «Сил мало!». Он похудел на 50 килограммов и едва держался в сознании.

Его доставили в больницу Магадана в тяжелейшем состоянии. Врачи удивлялись, как ему вообще удалось выжить в таких условиях. По их мнению, ключевую роль сыграл его избыточный вес — организм использовал собственные жировые запасы. В одном из первых интервью, еще находясь в больнице, на вопрос «Как вы выдержали?» он с улыбкой ответил, что в этом помог Бог, ведь его спас экипаж корабля «Ангел».

Год спустя

После выписки из больницы Михаил вернулся в родную Бурятию. Сегодня он ведет скрытный, почти затворнический образ жизни и избегает общения с журналистами, несмотря на предложения о крупных гонорарах за эксклюзивные интервью. Мужчина восстанавливает здоровье, набрал часть потерянного веса и, по информации некоторых федеральных СМИ, неофициально занимается ремонтом автомобилей. 

Эта история вызвала огромный резонанс в обществе. Люди посвящали Михаилу стихи, восхищаясь его стойкостью:

«Вот жизнь бывает, словно в фильме,

Сценарий трудный, не простой,

Родные, родственники Миши,

Дождались, всхлипнув: «спасибо, что живой»…» (Е. Павленко)

Историей выживания заинтересовался и известный российский режиссер Николай Лебедев, снявший фильмы «Легенда № 17» и «Экипаж». Он отметил, что из этой трагедии «могла бы получиться сильная, интересная картина», и не исключил, что может взяться за ее создание.

Но тень трагедии и ожидание суда не отпускают мужчину.

Со спасением пришла и уголовная ответственность

Но на этом испытания Михаила не закончились. Вместе с сочувствием и долгой реабилитацией его ждало уголовное преследование. Тот факт, что он сохранил тела родных, спас его от подозрений в убийстве — экспертиза подтвердила, что смерть наступила по естественным причинам. Однако следствие, изучив обстоятельства трагедии, пришло к выводу, что в гибели людей виноват он сам.

Ему предъявили обвинение сразу по двум статьям: «нарушение правил безопасности эксплуатации водного транспорта, повлекшее гибель двух человек» и «использование подложного документа».

По версии следствия, Пичугин совершил целый ряд грубейших нарушений: он не только проигнорировал требование не отдаляться от берега более чем на 3 км, поведя судно почти в 20 км от суши, но и не обеспечил надлежащее техническое обслуживание мотора с неисправностями.

Однако самым серьезным пунктом обвинения стало использование подложных документов. В ходе расследования выяснили, что при регистрации судна Пичугин предоставил в ГИМС подложный документ с недостоверными сведениями о технических характеристиках мотора. Именно этот обман, по мнению следствия, и стал первопричиной трагедии.

Тем не менее защита с обвинениями не согласна. Адвокат утверждает, что поломку мотора невозможно было предсказать, а отдаление от берега — это лишь административное, а не уголовное нарушение.

Семья Михаила, испытав очередной шок, создала петицию в его защиту, обращаясь к президенту России. Они считают, что человек, переживший такой ужас, столкнулся с обвинениями, которые только усугубили его страдания.

А пока история «русского Робинзона», выжившего в нечеловеческих условиях, рискует закончиться не только славой, но и тюремным сроком до семи лет. И главный вопрос, на который предстоит ответить служителям Фемиды: должен ли человек, заплативший за ошибку гибелью самых близких, платить за нее еще и своей свободой?

Точку в этой трагической истории поставит суд.