На пути к развитию: сенатор Хапочкин продвигает инициативы Сахалина и Курил
Сенатор Андрей Хапочкин рассказал о продвижении островных инициатив.
В программе «Утренняя кукса» на телеканале ОТВ Сахалин представитель островного региона в Совете Федерации Андрей Хапочкин отчитался о своей работе. Сенатор рассказал об улучшении транспортной доступности Сахалинской области и решении других важных проблем.
Больше рейсов
Сахалинский сенатор подчеркнул, что в сфере авиаперевозок налажена совместная работа с правительством, Думой региона и губернатором Валерием Лимаренко.
«Наша команда инициировала обсуждение на площадках Совета Федерации инициатив о транспортной доступности Дальнего Востока через призму Сахалинской области. Эту тему поддержали сенаторы Хабаровского и Приморского краев, Магаданской и Амурской областей, Чукотки. Мы четко обозначили проблемы, которые нас всех волнуют — субсидии на авиаперевозки, увеличение количества рейсов, квотирование билетов», — рассказал он.
По словам сенатора, федеральные министерства эти проблемы тоже понимают, но тем не менее разговор был очень даже жесткий.
«Один из примеров: летом на Сахалин летает три рейса в день, потом резкий переход, и в ноябре — один рейс в день. И тут же проседание идет. Люди не могут взять билет и улететь. Я сам столкнулся с такой проблемой. Ко мне обращались с жалобами, что не могут приобрести билеты, наши бойцы, когда ехали в отпуск из зоны СВО, мамочки с детьми. Приходилось искать жилье и как-то помогать заселиться в Москве», — пояснил Андрей Хапочкин.
Для решения проблемы приходилось прорабатывать вопрос с министерствами, авиаперевозчиками.
Мостовой переход и паромная переправа
Андрей Хапочкин рассказал, что на круглом столе в Совете Федерации с участием представителей дальневосточных регионов была высказана поддержка строительству мостового перехода между материком и Сахалином.
«Считаем, что надо усилить работу в отношении проектирования мостового перехода. Понятно, что время сейчас сложное, санкционный период, но тем не менее мы потихоньку продвигаем этот вопрос», — подчеркнул сенатор.
Еще одна проблемная тема — работа паромной переправы Ванино — Холмск.
«Здесь Сахалинская область несет колоссальные затраты. Трасса межрегиональная, но работу парома „Деев“ финансирует островной регион. Сегодня это больше двух миллиардов в год. А когда запустят паром „Василий Ощепков“, будет как минимум в два раза больше. Мы с этим не согласны», — заявил Андрей Хапочкин.
По словам сенатора, по инициативе губернатора Валерия Лимаренко были подготовлены поправки, по которым затраты на эти цели финансировались из федерального бюджета.
«Мы их шлифовали в Совете Федерации вместе с нашим минтрансом и комитетом по экономике. Эти поправки были приняты, теперь мы можем спокойно заявляться на финансирование. Мы хотим эту тему и дальше развивать, чтобы уже стопроцентно было финансирование из федерального бюджета, — рассказал сенатор. — Также на круглом столе мы инициировали поправку в Кодекс торгового мореплавания о введении понятия „геостратегические маршруты Российской Федерации“. Паромная переправа Ванино — Холмск должна попасть в этот перечень. Эту инициативу поддержали Чукотка, Магадан и Камчатка».
Отметим, в ходе своего визита в островной регион сенатор провел встречу с министром транспорта и дорожного хозяйства Максимом Жоголевым.
«Продолжаем работу над поправками во внутренний нормативный акт Министерства транспорта Российской Федерации — Кодекс торгового мореплавания. Если инициатива сахалинцев получит поддержку на федеральном уровне, то организация морских межрегиональных перевозок на линии паромной переправы порт Ванино (Хабаровск) — порт Холмск (Сахалинская область) перейдет в полномочия федерального центра, а высвобожденные средства областного бюджета мы сможем направлять на развитие транспортной инженерной инфраструктуры наших островов», — отметил Хапочкин.
Помощь новым регионам
Андрей Хапочкин также рассказал о работе, которая проводится в Совете Федерации по поддержке участников СВО и их семей, а также некоммерческих организаций и волонтеров, ведущих работу в новых российских регионах.
«Мы приняли закон, который расширяет меры господдержки НКО, которые работают на новых территориях России, помогают семьям и участникам специальной военной операции. Отмечу, что Сахалинская область такого рода некоммерческие организации поддерживает фактически с самого начала СВО», — поделился информацией сенатор.
Во время поездки в островной регион Андрей Хапочкин побывал в школе № 14 Южно-Сахалинска, чтобы поблагодарить коллектив за помощь жителям приграничных регионов страны — Белгородщины и Курщины.
«Совсем недавно учителя школы собрали средства, на которые наша волонтерская группа приобрела и отвезла нужную для больниц Шебекино и Белгорода оргтехнику и гигиенические принадлежности для пациентов паллиативного отделения. Сейчас также несколько коллективов передали мне средства на гуманитарную помощь. В середине декабря наша волонтерская группа „Старые Барсуки“ снова отвезет необходимую помощь людям», — отметил Андрей Хапочкин.
Автор: Иван Алексеев