Остров Монерон станет доступнее для туристов

Вишенка на торте

Сахалинцы и гости региона обсудили проблемы, связанные с развитием отрасли на островах. Организаторы мероприятия убеждали, что остров Монерон — это не туристический миф. По их словам, в скором времени морской природный парк станет доступен для посещения всем желающим.

Дальневосточный туристско-экологический форум назвали в честь острова Монерон. Долгое время географическое наименование остаётся синонимом малодоступности для массового посещения. В этом году областное министерство туризма заявило о том, что до него смогут добраться все желающие. На форуме рассказали, как это произойдёт.

Монерон — первый в России морской природный парк, очень популярный у дайверов из-за уникального подводного мира и прозрачности воды. Любители ныряния с аквалангом всеми правдами и неправдами стремятся попасть на труднодоступный остров.

По мнению министра туризма региона Артёма Лазарева, остров окутан иллюзиями и мифами.

— Туристы должны иметь возможность насладиться его уникальной экосистемой. Сохранить баланс между экологией и антропогенным воздействием очень тяжело. Долгое время Монерон был относительно недоступен. В этом году мы решили сделать всё, чтобы остров мог посетить каждый желающий, — сказал он.

Депутат областной Думы Сергей Бондарев рассказал, что про остров слышал лет с семи, его отец работал в нефтеразведке.

— Хорошо, что нефть там не нашли. Организовать массовое посещение будет очень сложно. Скорее всего, придётся ограничивать количество посещающих остров туристов.

Пассажира надо любить

Преградой для обычных путешественников всегда считались проблемы с логистикой. На Сахалине не было достаточно судов, которые могли бы доставлять на Монерон всех желающих. Чиновники утверждают, что решение этой проблемы найдено. В июне на Сахалин прибыл катамаран, который и займётся перевозкой туристов.

Представитель компании-владельца судна «Морспецсервис» Андрей Пангин рассказал о его устройстве.

— Катамаран многоцелевой скоростной типа «Сахалинец», ледового класса. В носовой части — телескопический десятиметровый трап. Позволяет высаживать и принимать пассажиров на необорудованный берег, — пояснил он.

Судно оснащено 47-ю креслами, небольшой кухней, есть розетки для подзарядки гаджетов. Панорамные окна дают возможность видеть всё, что будет встречаться на пути. Также у пассажиров есть возможность выйти на палубу.

Набран экипаж, он состоит в основном из сахалинцев. Однако, по словам представителя компании, у нас практически нет специалистов, которые когда-либо работали на пассажирских судах.

— Работа на них специфична — пассажира надо любить, а для подавляющего большинства моряков нахождение на судне постороннего человека — это риск. Пришлось приглашать специалиста из Новороссийска, который знает, как работать с туристами, — говорит Андрей Пангин.

Судно полностью укомплектовано спасательными средствами, предусмотрено 70 мест в шлюпках. 70 процентов спасжилетов предназначены для взрослых,12 процентов — детских. Есть спасательные средства и для младенцев.

По мнению Андрея Пангина, один катамаран проблему с морскими туристическими перевозками не решит.

— По нашим предположениям таких судов надо около пяти. Ежегодно катамараны должны уходить на ремонт. Чтобы логистика не прерывалась, должна быть возможность замены, — считает он.

Главный вопрос — стоимость поездки на катамаране — озвучил Артём Лазарев. По его словам, добраться на Монерон можно будет за 12 тысяч рублей. Он также пояснил, что тариф будет гибким для жителей региона.

— Будут социальные тарифы, для держателей Карты сахалинца, для детского туризма, — пояснил министр.

Сейчас катамаран проходит необходимую подготовку, освидетельствование. На обслуживание туристов судно предположительно выйдет во второй половине июля.

Курилам нужна помощь

Развитие туризма на Кунашире и Шикотане сталкивается с большими сложностями. Об этом на форуме рассказал директор заповедника «Курильский» Александр Кислейко.

На острова попасть непросто: из-за метеоусловий часто переносятся авиарейсы. Однако стабильности в логистике в этом году добавили три теплохода, обслуживающие курильское направление. Желающих приехать на острова в летний сезон очень много, и им есть что показать. Однако и проблем немало. Прежде всего, путь до достопримечательностей.

— Отсутствуют дороги, есть только технологические проезды. Из-за этого доступность ограничена, не для всех категорий граждан. Во многие места приходится добираться пешком, — посетовал Александр Кислейко.

Он рассказал про новые маршруты, открытые в последнее время, — на озеро Песчаное, к водопаду Птичий. Кстати, до Птичьего можно дойти только морем. Тех, кто отважится на это приключение, ждёт не только прекрасный вид падающей воды, но и птичьи базары. Можно встретить и рыбачащих медведей. В заповеднике готовы работать над устройством вертолётных площадок, в этом, по мнению директора, есть потребность.

Что надо знать путешественнику на Монерон

1. Приготовьтесь к довольно продолжительной поездке. Расстояние от Невельска до острова более 50 километров. Поездка туда-обратно займёт не менее восьми часов.
2. Переход на судне от Сахалина до Монерона составит от полутора до двух часов при благоприятных погодных условиях. В пути можно встретить сивучей и косаток.
3. Пешеходные экскурсии по острову проходят по двум маршрутам – к «Святилищу» и к бухте Кологераса. Передвигаться можно только по специальным деревянным настилам.
4. В хорошую погоду можно совершить морскую экскурсию вокруг Монерона. 2,5 часа любоваться скалами, бухтами и близлежащими островками.
5. Прозрачность воды у Монерона около 40 метров, что позволяет наблюдать за подводным миром, не погружаясь с аквалангом. На острове есть лежбище нерп.

Детский туризм и экология

На форуме одной из главных обсуждаемых тем стало экологическое воспитание и просветительская деятельность на особо охраняемых природных территориях и туристических маршрутах. Рассказывали не только о достижениях, но и трудностях, мешающих развитию туризма.

Клуб «Бумеранг» существует уже 20 лет, и уже давно известен не только в нашем регионе, но и за его пределами.

— Любой туризм рождается с вопросов — что это и почему это? Сначала ты идёшь за красивым местом, ты хочешь каких-то приключений, а потом возникают другие вопросы — экологической направленности, — считает руководитель клуба Валентина Мезенцева.

По мнению Валентины Дмитриевны, чтобы стать путешественником, надо брать на себя большую ответственность.

— До 2010 года законодательство позволяло проводить лагеря для детей, активно ездить. Сейчас всё более жёстко, проводим только слёты, — рассказала она о трудностях в работе. — Надо создавать условия, чтобы школьники смогли выезжать.

Сахалинская областная общественная организация «Экологический центр «Родник» от проведения лагерей для детей не отказалась. Палаточный лагерь существует уже более 25 лет.

— «Родник» не для всех детей. Не все готовы жить в палатке, по соседству с насекомыми, комарами и мошками. Это лесная школа — погружение в природу, интерактивные занятия, познание природы, — рассказала руководитель организации Александра Зацаринная.

Значительная часть программы связана с экологическим просвещением — школьников учат, как правильно разделять отходы, они проводят субботники по очистке территории.

Первый заместитель министра туризма Сахалинской области Наталия Пахолкова отметила, что в этом году выделены значительные средства на финансирование детских социальных экскурсий. Из районов привозят школьников в Южно-Сахалинск. Она считает, что в этих поездках важен не только развлекательный, но и образовательный аспект с элементами экологического воспитания.