Защита шикотанской суши от морских волн важна для экономики всего региона
Частокол против волн
Берег в Малокурильском на Шикотане размывает со дня основания села. Местные жители могут вспомнить немало историй по этому поводу. С послевоенных времен населенный пункт от воды защищали валунами, плитами и даже строительным мусором. Но такие сооружения не очень надежны. Поэтому в прошлом году за возведение современной «крепости» взялся рыбокомбинат «Островной». Его руководство решило вложиться в защиту берега на своем участке. Берегоукрепление стало частью инвестпроекта компании. Планировалось, что за счет защищенных от волн территорий рыбокомбинат получит новую площадку и разместит на ней новые мощности.
Сначала площадка была очищена от накопившегося годами мусора, затем приступили к установке барьера. Его можно сравнить с частоколом. Только материал здесь более основательный – металлические шпунты. Их забивали с плавучего крана, чтобы преодолеть скальный грунт, и чтобы никакая стихия не осилила творение человека.
– Для строительства была закуплена техника отечественного производства, а также выпущенная в Японии, Китае, США. Мы возвели бетонно-растворный узел, который производит 30 кубов бетона в час, – рассказал генеральный директор компании-застройщика Владимир Нон.
Завершить укрепление своей части берега в «Островном» планируют к концу следующего года. Оставшийся участок полосы от хлестких морских волн пока продолжат защищать по старинке, отсыпая булыжниками. Там рядом проходят трубы водоснабжения и канализации. Иногда море доходит и до них.
Продолжение следует
Все должно измениться со следующего года. В Малокурильском планируется строительство берегоукрепительных сооружений за счет средств программы социально-экономического развития Курил на 2016-2025 годы.
Как пояснил депутат областной Думы Анатолий Кочнев, укрепление оставшейся части берега в бухте Малокурильской делается с одной целью – обеспечить прирост современной портовой инфраструктуры (он составит 1100 метров) и усилить безопасность мореплавания и обработки судов. Согласно программе, работать над новым обликом бухты будут до 2021 года – на это запланированы средства из областного и федерального бюджетов.
– На берегоукрепление в Малокурильской с 2018 по 2021 годы будет выделено в общей сложности 280 млн рублей из федеральной казны и 130 млн рублей – из областной, – разъяснил Кочнев.
Параллельно продолжится реконструкция одноименного портпункта, подготовительный этап стартовал в нынешнем году в рамках той же программы. Запланированные на это работы продлятся до 2019 года. В островной гавани появится 100 метров новых сооружений. Средства на эти цели – 170 млн рублей –выделят только из региональной казны.
Дорогу уловам
Вполне возможно, что будут добавлены и федеральные средства на развитие Курил, тогда можно будет планировать новые объекты, отметил депутат.
Как известно, правительство России планирует модернизировать три важных для экономики Сахалинской области пункта пропуска через государственную границу – в Невельске, Холмске и на Шикотане. Речь об этом шла на недавнем заседании правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона, которое проводил председатель правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев.
– Для нас очень важно, чтобы был модернизирован пункт пропуска в селе Малокурильском, – сказал губернатор области Олег Кожемяко, комментируя итоги заседания. – Там строятся два мощных рыбоперерабатывающих предприятия. Им необходимо, чтобы не было простоев судов, пришедших с уловом. Поэтому возможны инвестиции в модернизацию пункта пропуска на Шикотане на основе государственно-частного партнерства. Также позволит улучшить работу портовой инфраструктуры модернизация аналогичных объектов в Холмске и Невельске.
Все это в совокупности благотворно повлияет на бизнес-климат Дальнего Востока.
Юрий Трутнев, полпред президента в Дальневосточном федеральном округе:
– Дальний Восток развивается, создаются новые предприятия, требуются новые транспортные магистрали. На сегодняшний день экспортные возможности обеспечиваются на 17 миллионов тонн грузов, а потенциал до 2020 года – около 70 миллионов тонн. Соответственно, надо тоже в несколько раз увеличить пропускные способности, построить новые пункты пропуска, реконструировать уже имеющиеся.
Первые транши на берегоукрепление в бухте Малокурильской в 2018 – 2021 годах по программе социально-экономического развития Курил поступят из областной казны. 5 млн рублей – на 2018 год, 15 млн. рублей – на 2019-й, по 55 млн рублей – на 2020 и 2021 годы. В эти же два года федеральный бюджет обязуется выделить на укрепление шикотанского берега по 140 млн рублей. Общий объем финансирования составить 410 млн рублей. Планируется построить в общей сложности 1100 метров новой портовой инфраструктуры.
Средства областного бюджета будут выделены на реконструкцию портпункта Малокурильское. В 2017 году – 20 млн рублей, в 2018-м – 50 млн рублей, в 2019-м – 100 млн рублей. Благодаря этому должно появиться еще 100 метров современных сооружений.