Новенькие сахалинские рельсовые автобусы начали курсировать по островной железной дороге прошлой осенью. Я тоже решила воспользоваться современным транспортом, чтобы понять: а так ли он хорош? О себе: на поездах не езжу, рельсовый автобус до этого в глаза не видела, расписания не знаю, где покупать билеты — тоже… В общем, среднестатистический пассажир. Все подробности путешествия — в репортаже РИА «Сахалин-Курилы»
Для начала решила набраться теории. Что говорят информационные ленты островных изданий? Три поезда новой для России модификации РА-3, изготовленные в Московской области, первыми отправили именно на наш остров. Сахалинцам дали право выбрать для них название. По результатам голосования рельсовым автобусам присвоено наименование «Орлан».
Итак, для тестового маршрута выбираем направление Южно-Сахалинск — Корсаков. Неожиданность первая — в будние дни из областного центра в портовый город отправляется единственный «Орлан», да и то достаточно поздно — в 18:30. Что ж, воспользоваться им в туристических целях не получится. Маршруты рассчитаны на тех, кто живет в одном населенном пункте, а работает в другом. Известно, что многие жители Корсакова ежедневно преодолевают около 40 километров, чтобы добраться до рабочего места. Для таких целей РА-3 подходит идеально.
Зато в выходные дни есть утренний рейс, который отправляется в 9:07. Вполне удобное расписание и для туристов: утром уехал, вечером вернулся.
Прокатиться субботним вечером на «Орлане» захотел и сын, который обожает поезда. Но сначала нужно купить билеты. Удобнее это сделать онлайн и заранее: вдруг билеты разберут? Но в справочной железнодорожного вокзала нам неуверенно ответили: приобрести электронный билет на пригородное направление вроде… нельзя.
— Перезвоните в Пассажирскую компанию «Сахалин», возможно, там есть другая информация, — добавили с сомнением.
Странно, казалось бы, в справочной это должны знать.
В ПК «Сахалин» сообщают: билеты онлайн купить все же можно. Но для этого надо скачать приложение РЖД. Кстати, разобраться с билетами на сайте пассажирской компании не так-то просто. Чтобы узнать расписание, стоимость проезда, места продажи билетов и возможность онлайн покупки, потребуется не менее получаса.
Наша оценка: мобильное приложение неудобное, навигация непонятная. Кроме того, в некоторых информационных блоках вместо Корсакова указано название конечной станции Пять Углов. Приезжим это не скажет ничего.
С приложением РЖД тоже не получилось. Нет, на телефон-то я его скачала. Но на почту так и не пришел код для завершения авторизации.
Стоимость проезда Южно-Сахалинск — Корсаков:
на автобусе — 135 рублей
на поезде — 70 рублей.
Субботним вечером отправляемся с сыном на вокзал. Очень давно здесь не была. Помнится, в советские времена он выглядел непривлекательно: грязь, неудобные скамейки, «ароматный» санузел…
Сегодня вокзал совершенно другой: красивый, чистый, функциональный. В туалете можно даже принять душ (170 рублей) и почистить ботинки (щетка, крем — 10 рублей). Кресла удобные, есть кафе, аптека, продуктовый магазинчик и даже сувенирная продукция. Нас рассмешил магнитик с тигром и надписью «Сахалин». Какие на острове тигры?
Немного расстроил информационный терминал: мигающее темное табло на прикосновения пальцев реагирует некорректно — при попытке ввести «Южно-Сахалинск» почему-то всплывает «Южная Хандаса».
Прогулявшись по залу, встаем в очередь за билетами. Из четырех касс работает одна, скопилось семь человек. Дама с взрослым сыном бесконечно долго пытается выбрать плацкартную полку в поезде до Ноглик, вежливый оператор предлагает уже пятый вариант… Очередь начинает ворчать: почему в пиковое вечернее время не открыть хотя бы еще одну кассу? Поддерживаем.
Через 24 минуты доходит очередь и до нас.
— Вы на Корсаков? А зачем вы в это окно стояли? В соседнем можно купить без проблем! — удивляется оператор.
— Так там же написано: «Справочно-информационный центр», а не «Касса»?! — удивляюсь в ответ.
— Ну все знают… Давайте я вам оформлю! — и выдает долгожданный билетик.
Парень Александр с девушкой Светланой тоже интересуются корсаковскими рельсовыми автобусами.
— Мы из Москвы приехали, услышали об этом транспорте, решили прокатиться. Нам сказали, что в Корсакове он стоит всего 20 минут. Город за это время не посмотришь, конечно, — поделились ребята.
За 10 минут, чтобы долго не мерзнуть на платформе, отправляемся на посадку. Сюрприз: двери, ведущие из здания вокзала на платформу, закрыты! Конечно, все это знали. Кроме нас: первый раз все-таки! Выясняется, что на платформу нужно бежать через подземный переход. Там мы чуть не проскочили мимо бокового выхода из подземки. Почему? Да потому что написано: «Служебный»!
Вылетели на платформу и остановились: сахалинский «Орлан» был прекрасен. Новенький, стильный, очень красивый. Широкие двери, удобные ступени, огромный тамбур, куда поместятся и велосипеды, и коляски. Плавно отъезжающие двери ведут в комфортный вагон. Очень удобные сиденья даже для таких невысоких пассажиров, как я. Обычно эргономичные изгибы под шею и разного рода подголовники рассчитаны на людей среднего роста. Мне же они приходятся на макушку, сидеть неудобно. В кресле РА-3 я могла бы заснуть, так уютно себя чувствовала.
Над большим окном — штанга с движущимися крючками: можно повесить пальто, не помнется. Чуть выше — вместительная полка для сумок. Кондиционер, светодиоды, приятного цвета половое покрытие с бликующими искорками… Большой и чистый санузел, а рядом приспособление, которого я не видела никогда. Знаете, когда туалет занят, а ты маешься в очереди? Для ожидающих придумали наклонную подставку под пятую точку: можно облокотиться и снять напряжение с ног.
— Мама, этот поезд какой-то пятизвездочный! — в восторге сказал сын, хотя ничего пятизвездочного в его жизни пока еще не было.
За путешествие, которое длилось 1 час 19 минут, он посидел на всех свободных креслах, посмотрел во все окна, помахал всем машинам на переезде, понаблюдал за бегущей строкой с названиями станций: там, кстати, почему-то до сих пор светится 2019 год… В дороге поговорили с немногочисленными соседями-пассажирами.
— Мне условия очень нравятся — комфортно, тепло. Нам, жителям Второй Пади, это вообще удобно: автобусы, маршрутки часто пролетают уже полные, никогда не знаешь, уедешь или нет. А поезд — очень хороший выход. Единственное, утром бы чуть попозже в Южно-Сахалинск прибывал, — поделилась мнением Елена.
— А мы вообще из Корсакова в Южный погулять поехали, поездка на поезде – это не то, что в автобусе, интересно. Едешь, наслаждаешься, нам очень нравится, — рассказал Ильхом и его жена Надира.
В Корсаков мы приехали уже затемно: от путешествия остались самые приятные впечатления. На платформе нежданно-негаданно встретил муж с букетом роз, что добавило хороших эмоций. В общем, хоть раз проехать на новом «Орлане» рекомендую каждому: дорога сама по себе становится приключением, а комфорт сделает его еще и очень приятным.