На Сахалине кипят дорожные работы

Сезон дорожных работ в этом году стартовал рано, уже в двадцатых числах марта рабочие начали ямочные ремонты. Только в Южно-Сахалинске к наступлению лета уложили 50 тысяч квадратных метров нового полотна. В первую очередь работали на аварийных участках. Наиболее проблемными из центральных улиц, по оценкам специалистов, стали Сахалинская, Ленина и Физкультурная.

Доведут до ума. Ямочный ремонт в рамках текущего содержания дорог — не единственная программа, благодаря которой улицы в областном центре преобразятся. Продолжается и их капитальный ремонт. Например, в этом году дорожники доведут до ума улицу Комсомольскую. Финальным этапом многолетней реконструкции этой артерии стал участок от Емельянова до Пуркаева.

В рамках проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Южно-Сахалинске в этом году завершат ремонт улицы Украинской от Долинской до проспекта Мира и улицы Авиационной от проспекта Мира до Ленина. В надлежащий вид приведут и улицу Шоссейную. В селе Березняки капитально отремонтируют улицу Зелёную, а в Луговом — Дружбы.

На всех этих участках, помимо ремонта и асфальтирования проезжей части, подрядчики установят новые линии электропередачи, перильные ограждения, автобусные павильоны и остановки.

Стратегически важный объект.

По информации министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Эдуарда Ри, в 2022 году в областную собственность из муниципальной планируют принять трассу Южно-Курильск — Отрада протяжённостью 3,4 километра. В прошлом году по аналогичной схеме в ведение региона от местных администраций передали 14 автомобильных дорог общей протяжённостью 222,8 километра. Среди них есть особо популярные у жителей области участки. Например, трасса между Анивой и Таранаем. Её полностью отремонтировали в прошлом году. Также ремонт вели на отрезке между Долинском и Быковым. Продолжают работу по направлению Холмск — Яблочное.

— Вообще, вся дорожная сеть западного побережья Сахалина — стратегически важный объект. В частности, трасса Невельск — Томари — аэропорт Шахтёрск. Мы планируем провести работы от Невельска до Холмска. Сейчас идёт стадия проектирования капитального ремонта этого участка, — рассказал Эдуард Ри.

Кстати, Невельск — Томари — аэропорт Шахтёрск — единственная артерия, которая соединяет все населённые пункты от юга до центра острова по западному побережью. По ней возят продовольствие, медикаменты, уголь и другие необходимые для жизни островитян вещи. На этом направлении в 2022 году доделают участок трассы между сёлами Парусное и Белинское.

— Там подрядчик меняет направление дороги. Проезжую часть выравнивают, чтобы зимой тяжёлому автотранспорту было легче справляться с гололёдом. Также в этом году работы проведут на участках в районе Углегорска и между сёлами Красногорск и Медвежье, — пояснил замминистра.

По информации Эдуарда Ри, уже разработан проект реконструкции трассы между Арсентьевкой и Ильинским протяжённостью 14 километров. Он пройдёт по новому направлению, минуя все железнодорожные переезды. Будет устроен ряд мостовых переходов и один путепровод.

— Мы планируем начать здесь работы в следующем году, если будет финансирование. По действующим правилам, если дорога проходит через железнодорожные переезды, то они должны быть на разных уровнях. Нужно делать путепровод. Сейчас там ряд переездов, которые влияют на аварийность и создают неудобства для водителей. Для того чтобы устранить эти недостатки, мы запланировали проложить новую дорогу, минуя эти пересечения, — рассказал Эдуард Ри.

Работа на перспективу. 

В апреле этого года участок холмского перевала, наконец, передали в федеральную собственность. По словам Эдуарда Ри, это позволило устранить разрыв на федеральной трассе Южно-Сахалинск — Холмск, теперь она федеральная на всём протяжении. Кроме того, благодаря передаче высвободились средства областного бюджета. Ведь в ближайшие четыре года планировалось выделить на реконструкцию этого участка 2,5 миллиарда рублей. Теперь эти деньги пойдут на региональные трассы.

Эдуард Ри рассказал, что всем муниципальным образованиям области с 2021 года предоставляется субсидия из регионального бюджета. Деньги даются на три года. Трёхгодичные контракты позволяют планировать работы на перспективу. С помощью этой субсидии в 2021 году реконструировали автодорогу к складу горюче-смазочных материалов в селе Китовом на Итурупе и заасфальтировали 2,5 километра в селе Малокурильском на Шикотане.

В планах властей также — восстановить дорогу от Мицулёвки до Троицкого. Это позволит разгрузить автомагистраль между областным центром и Корсаковом. А также соединить её с другой трассой федерального значения, которая связывает Южно-Сахалинск и Холмск.

— Уже подготовили обоснование инвестиций, сейчас мы находимся в конкурсных процедурах, будем разыгрывать контракт на проектирование. Протяжённость отрезка — 41,6 километра. Сделать эту работу мы планируем до 2026 года, — рассказал замминистра.