«В целом ситуация [в области] неплохая. Сахалинская область занимает третье место в округе по привлечению инвестиций. Существенно выше среднероссийского уровня здесь зарплаты. 12 тысяч человек получили «Дальневосточный гектар» — тоже неплохой показатель. Активно ведется строительство», — заметил Юрий Трутнев. Однако более детально оценить результаты работы и поделиться планами на будущее он попросил губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко. Глава региона подготовил доклад об этом.
Губернатор начал с вопросов жилищного строительства. Он заметил, что в 2021 году в островном регионе построили 500 тысяч квадратных метров жилья — 1 квадратный метр на человека. В предыдущие годы было 430 и 330.
«Мы заранее посчитали, сколько нужно строить, чтобы удовлетворять потребности сахалинцев и курильчан. И таким образом эту программу реализуем. Это помогает решать проблему аварийного жилья — всего сейчас зарегистрировано около 700 тысяч квадратов. В прошлые годы уже расселили 200 тысяч квадратных метров — решили вопрос с жильем, признанным аварийным до 2017 года. И в 2022 году будем расселять людей по новой программе», — рассказал Лимаренко.
Глава региона отметил, что кроме жилья, в области строят объекты соцкультбыта. В 2021 году самыми заметными стали три школы, два детсада и здание станции скорой помощи в Южно-Сахалинске. В 2022 году планируют сдать еще две школы, а также новое здание поликлиники в областном центре.
Вторым важным вопросом, который поднял губернатор, стала транспортная доступность. Лимаренко отметил, что уже заметны первые результаты создания единой дальневосточной авиакомпании.
«Люди получили больше комфорта и удобства для перемещения. Появились 20 новых маршрутов, в этом году еще 16 появится. Сахалинцы заметили, что появились маршруты не только из Южно-Сахалинска, но из Шахтерска, например. Мы начали получать большую субсидию, чтобы снизить стоимость перелета. И сегодня билеты стоят от 1 тысячи до 8 тысяч. Самые дорогие билеты в Москву — 13 тысяч рублей», — сообщил Лимаренко.
Кроме того, губернатор упомянул новый маршрут в Красноярск, который открылся летом и помог увеличить пассажиропоток на острова, минуя Москву.
«Мы продолжаем строить аэропорты и посадочные площадки. В будущем году планируем сдать площадку в Северо-Курильске, а в течение нескольких лет — на Шикотане. В текущем году планируется сдача аэропорта на 5 млн пассажиров, это будет намного комфортнее для людей», — добавил губернатор.
Он также напомнил, что в 2022 году на линию Сахалин — Курилы встали два новых корабля. Жители и туристы сразу почувствовали улучшение ситуации. Пассажиропоток был увеличен втрое. Более того, теперь с Курил можно выбраться своевременно и получить грузы. В будущем в области появятся еще два парома.
В 2021 году дорогу Южно-Сахалинск – Оха передали в федеральную собственность и до 2024 года ее строительство планируют закончить: там осталось около 200 километров грунтовки. Высвобожденные деньги пустят на муниципальные и региональные дороги, только треть из которых имеют асфальтовое покрытие.
«У нас фактически в пять раз увеличилось финансирование. Мы сделали большую программу по ямочному ремонту и в этом году продолжим. Кроме того, у нас идет расчистка снега и зимнее содержание дорог хорошее», — заметил губернатор.
По словам Лимаренко, в настоящее время вместе с Росавтодором островные власти сосредоточились на строительстве дорог на западном побережье острова, а также на строительстве дороги-дублера в объезд Южно-Сахалинска.
«Проспект Мира проходит через весь город, и он фактически забит», — объяснил чиновник.
А для строительства дорог к жилью островные власти пользуются инфраструктурные облигации. Всего область планирует взять 16 млрд кредитов, чтобы обеспечить жилье дорогами. Лимаренко попросил Трутнева поддержать его в этом решении, когда на федеральном уровне начнется обсуждение этих вопросов.
По поводу пандемии Лимаренко добавил, что коллективный иммунитет в регионе составляет 65%. Кроме того, он рассказал о введении в действие линии 1-300, с помощью которой получается улучшить качество и доступность медицинской помощи.
«Колл-центр осенью работал с ожиданием 20 минут. Мы существенно увеличили количество людей, которые там работают, и теперь дозвон идет за полторы минуты», — сообщил глава региона.
Он также рассказал про чекап-проект Сахалинской области, в рамках которого 70 тысяч пожилых людей прошли это обследование. В планах на 2022 год — 90 тысяч, поскольку в проект включили мужчин старше 55 лет. И план по диспансеризации регион тоже выполнил.
К 2025 году на Сахалине планируют закрыть вопрос с газификацией на 100 процентов. Если план удастся, то регион сделает это первым в стране.
«Мы делаем климатический проект и у нас это одна из задач — отказаться от угля в коммунальном хозяйстве. Там, где у нас не будет трубы, будет СПГ», — уточнил губернатор.
На Сахалине предстоит построить 95 котельных, закрыть 145. Это будут делать на деньги бизнеса, поскольку доходов в регионе стало меньше — объемы добычи газа и нефти уменьшились.
Еще одной острой темой Лимаренко назвал водоснабжение, особенно в нескольких районах. Для ее решения используют концессионную схему, и Росводоканал потратит 19 миллиардов на программу по водоснабжению. Кроме того, в ближайшие годы необходимо решить вопрос с водоотведением. В частности, до 2024 года надо построить очистные сооружения, чтобы в Анивский залив не сливали ничего лишнего.
Что касается мусорной реформы, Валерий Лимаренко отметил, что во всех районах области установлены контейнерные площадки и регулярно вывозят мусор. При этом 73% жителей удовлетворены этой работой.
«В течение двух лет на островах мы сделали цифровую карту несанкционированных свалок и вместе с главами муниципальных образований все это убрали. В прошлом году 500, в позапрошлом 2 500 таких свалок убрали», — добавил глава региона.
Также в 2021 году сделали ремонт 800 дворов, и благоустроили 31 общественную территорию. В этом году планируют продолжать работу в этом направлении.
«Мы занимаемся территориальным планированием и выделяем участки, которые люди называют, как места, где проводят время с семьями — на побережье, в парке, и мы специально отмечаем их в генеральном плане», — объяснил чиновник.
Другие важные тезисы: