95 тыс. кубометров грунта планируют изъять в ходе дноуглубительных работ в Шахтерском порту в 2013 г., сообщил заместитель директора сахалинского филиала Росморпорта Анатолий Шушаков 26 марта на заседании совета по морской деятельности при губернаторе.
Такой объем работ в навигационный период этого года планируется выполнить безоговорочно. Еще в 2010 г. был подготовлен проект ремонтно-дноуглубительных работ в порту Шахтерска до 2015 г. За пять лет предполагалось вывезти 104 кубометра грунта. Для этого в 2011 г. была приобретена японская техника - земснаряд, буксир и грунтовоз. В 2012 г. в сутки здесь перерабатывали 400 кубометров грунта. Чтобы исполнить намеченный план, работы в этом году организуют в круглосуточном режиме.
«Как только внутренняя акватория порта и подходной фарватер очистятся ото льда, мы начнем работы по дноуглублению для того, чтобы технологический флот стивидорной компании беспрепятственно начал работы по погрузке судов», - сказал Шушаков.
По его информации, проектно-сметная документация по выполнению ремонтно-дноуглубительных работ и обустройству отвалов для складирования грунта либо готова, либо проходит завершающие процедуры практически по всем портам Сахалина - Бошняково, Корсаков, Углегорск, Шахтерск. Планируется разработка документов на ремонтное черпание с обустройством отвалов грунта для Холмского и Углегорского портов. В планах сахалинского филиала Росморпорта – проведение аналогичных работ и в 2014-2015 гг. - в Бошняково, Шахтерске, Холмске и Корсакове.
Как сообщил начальник отдела сахалинского филиала Росморпорта Виктор Ермоленко, в 2012 г. промеры глубин проводились в Невельске, Холмске, Шахтерске, Углегорске, Бошняково и Набиле. Работы по Москальво, начатые в ноябре прошлого года, завершить не успели и перенесли на весну 2013 г. Последний раз промеры глубин в отдельных портах Сахалина, по его словам, проводились от 11 до 24 лет назад.
Дополнительно по запросу, связанному с проведением расследования по делу прошлогоднего крушения танкера «Каракумнефть», промеры провели в морском терминале Курильска (остров Итуруп). На подходе к порту и в его акватории навигационных опасностей не выявили. По запросу транспортной прокуратуры в этом году обследуют всю площадь дна в акватории порта на предмет выявления металлических предметов, цепей, контейнеров, которые могут препятствовать ходу судна, что, по одному из предположений, могло помешать севшей на мель «Каракумнефти».