На сахалинской железной дороге заменили очередной японский мост
Строительство очередного железнодорожного моста на месте старого японского завершили на Сахалине, сообщает пресс-служба ДВЖД.
Работы ведутся в рамках проекта по переустройству островной колеи на стандарт 1520 мм. В соответствии с проектным решением специалисты Сахалинского мостоотряда построили мост на прежнем месте, по осевой линии главного хода железной дороги, но прежде пришлось проложить обходной путь по временному мосту. Цена объекта составила порядка 160 млн. руб., работы велись с начала года.
«Длина нового сооружения 37 метров, мост железобетонный, трехпролетный, - рассказал заместитель начальника Сахалинского мостоотряда Николай Карпейкин. – За время 16-часового технологического «окна» мы разобрали обходной путь и состыковали с двух сторон основной путь с участком по новому мосту. Затем произвели отсыпку щебнем и работы по выправке пути. Движение по новому мосту было открыто в намеченное время».
Новый мост возведен вместо старого японского, простоявшего на 14 км линии Корсаков – Ноглики без малого сто лет. Это третий мост, который сдан с начала года на перегоне Корсаков - Христофоровка.
Всего в текущем году на островной магистрали запланировано сооружение восьми железнодорожных мостов, в том числе двух пешеходных переходов в районе станции Холмск, на что компанией «РЖД» будет направлено порядка 600 млн. руб.
Сейчас на сахалинской магистрали осталось около ста железнодорожных мостов, сооруженных в период оккупации Японией южной части Сахалина (86 на линии Корсаков – Ноглики и 12 на перегоне Шахта – Холмск). Всего на сахалинской железной дороге 275 мостов, в том числе 12 – новых.