На Сахалине заново изучат недра
Богатства недр Сахалина специалисты тщательно исследуют заново.
Как сообщает пресс-служба губернатора, основной упор сделают на поиске новых месторождений песка и щебня. В этих материалах сейчас остро нуждаются строительная отрасль и дорожное хозяйство. Зачастую их приходится доставлять к местам строек за сотни километров. Все это ложится в стоимость дорог и нового жилья. Проблему обсудили на совещании в правительстве области. Глава региона Олег Кожемяко поручил подготовить программу геологоразведочных работ.
Один миллион «квадратов» жилья, более 500 км дорог. Амбициозные строительные планы ближайших лет на Сахалине неожиданно встретили препятствие в виде дефицита общераспространенных полезных ископаемых. Выяснилось, что не хватает элементарного – песка и щебня. Например, в Южно-Сахалинске уже подумывают над тем, чтобы их завозить из отдаленных районов.
- По песку у строительной отрасли потребность не менее 200 тыс. кубометров в год, по щебню – около полумиллиона «кубов», - доложил на совещании глава регионального минстроя Вадим Залозный.
По словам министра транспорта и дорожного хозяйства Владимира Дегтярева, в течение пяти лет дорожному хозяйству потребуется свыше 10 млн кубометров скального грунта и щебня.
- С учетом асфальтобетона – около 11 млн, - дополнил глава областного минтранса.
Большинство разведанных месторождений в области дают некачественные материалы – сошлись во мнении чиновники. Такой щебень, например, приводит к разрушению асфальтовых дорог. Водители недовольны, дороги снова делают, бюджет тратит деньги. Дополнительные средства государство расходует и на доставку материалов – разведанные месторождения удалены от больших строек. Сегодня дорожники возят скальник и щебень в среднем за 55 км. У строителей еще более сложное положение – песка хорошего качества на юге острова осталось совсем мало. На карьере Охотский запасы истощены – их не хватит даже на год работы строительной отрасли.
- Из-за высокой стоимости инертных материалов Сахалинская область ежегодно теряет свыше 2 млрд рублей. Вдумайтесь только – за пять лет – 10 млрд! Отсюда во многом складывается высокая стоимость километра асфальта, квадратного метра жилья. Такое положение дел надо срочно менять. Необходимо подготовить программу геологоразведочных работ в регионе с учетом проектов в строительстве и дорожном хозяйстве. Эту работу скоординировать с Росгеологией, - сказал на совещании О. Кожемяко.
Предстоит и большая работа и по грамотному распределению лицензий на разработку месторождений, добавил глава области. Есть случаи, когда компании получают разрешительные документы и не ведут добычу полезных ископаемых. Представители строительной отрасли и дорожного хозяйства высказали общее пожелание геологам – они рассчитывают на новые месторождения инертных материалов вблизи крупных строек.