Сахалинская мехколонна №68 будет строить новое здание аэровокзала в Южно-Сахалинске

Сахалинская механизированная колонна №68 будет строить новое здание аэровокзала в Южно-Сахалинске. Накануне компанию на подряд утвердила конкурсная комиссия во главе с губернатором Олегом Кожемяко. В ней также принимают участие представители правоохранительных и контролирующих ведомств.

- Аэровокзал имеет стратегическое значение для нашего островного региона, - сказал Олег Кожемяко. – Мы должны сделать все, что в наших силах, чтобы он был возведен максимально качественно в установленные сроки и в пределах определенной суммы.

Комиссия была создана по поручению главы региона. Ее цель – не допустить коррупции при реализации крупных инвестиционных проектов, сообщили в пресс-службе губернатора.

«Сахалинская мехколонна №68» имеет солидный опыт в строительстве уникальных объектов, располагает собственной производственной базой на острове с набором необходимой техники, квалифицированным коллективом строителей численностью около 600 человек. В роли субподрядчиков готовы выступить островные компании, имеющие репутацию добросовестных налогоплательщиков.

В ходе обсуждения вопроса было отмечено, что у антимонопольных и налоговых ведомств, как и у правоохранительных и контролирующих органов, нет претензий к организации и итогам конкурса. Представители надзорных служб заявили, что продолжат в рамках своих полномочий следить за строительством важного для области объекта.

- Наша межведомственная комиссия с участием правоохранительных и контролирующих органов будет наблюдать за всеми крупными проектами на островах, которые полностью или частично реализуются за счет средств областного и муниципальных бюджетов, - подчеркнул Кожемяко.

Конкурс по выбору подрядчика пришлось проводить трижды. Некоторые участники отбора устанавливали для себя чрезмерно высокую норму прибыли, заявляли о готовности возвести аэровокзальный комплекс, если стоимость проекта будет увеличена. Другим для победы не хватало должного опыта в строительстве сложных и опасных объектов.

Участниками третьего конкурса стали два предприятия – Сахалинская мехколонна №68 и «Эста Констракшен» из Москвы. Последняя заявила о готовности возвести аэровокзальный комплекс за 10 млрд рублей, что существенно превышает установленный лимит финансирования.

Напомним, различные варианты строительства нового аэровокзального комплекса в Южно-Сахалинске рассматриваются с участием островной общественности уже в течение нескольких лет. Посетители популярных сахалинских интернет-порталов высказались в пользу одного из концептуальных решений, представленных проектной компанией из Санкт-Петербурга. В дальнейшем с учетом мнений островной общественности и авиаторов концепция была доработана. Она стала основой задания на проектирование нового терминала.

Согласно проекту, подготовленному институтом «Красаэропроект», это будет здание сложной геометрической формы: прямоугольное со стороны перрона и изогнутое – со стороны привокзальной площади. Это позволит максимально увеличить фронт подъезда пассажирского автотранспорта, а также обеспечить максимально удобный доступ самолетов к галереям с шестью телескопическими трапами.

Новый терминал разместят севернее действующего аэровокзала, в непосредственной близости от перрона со стоянками самолетов. Это позволит прикрыть привокзальную площадь от холодного ветра, что особенно актуально зимой и поздней осенью. Проектные решения учитывают необходимость сохранить существующую инфраструктуру и обеспечить полноценную работу транспортного узла во время строительства.

Новый терминал рассчитан на 550 пассажиров внутренних авиалиний в час (с возможностью расширения до 900 пассажиров) и 250 пассажиров международных линий. Общая площадь трехэтажного здания – 40 тыс. кв. метров. В нем будут учтены все требования по обслуживанию пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Финансирование из средств областного бюджета составит 6,7 млрд рублей.

Фото предоставлено пресс-службой губернатора Сахалинской области