На Солнцевский угольный разрез, один из ключевых активов «Восточной горнорудной компании», прибыла первая партия оборудования, предназначенная для монтажа крупнейшего в стране магистрального конвейера. Его протяженность составит 23 километра. Трасса соединит Солнцевский угольный разрез с угольным морским портом «Шахтерск».
На предприятие привезли 40 двадцатифутовых и 29 сорокафутовых контейнеров — они прибыли по морю из Китая. Оборудование насчитывает более 10 километров конвейерной ленты и 448 тонн металлических конструкций для монтажа наземной части трассы. А для доставки всего оборудования задействуют более 1 000 контейнеров, которые будут прибывать на Сахалин из портов Китая и Европы октября 2020 года до июля 2021 года. Поставщиком оборудования выступает французская компания RBL-REI SA — один из мировых лидеров в области инжиниринга подобных систем.
В конце 2020 года, в соответствии с планом работ, начнется монтаж оборудования. В настоящее время специалисты возводят фундаменты конвейера и устраивают дорожное основание для технологической автомобильной дороги. Она предназначена для строительства и обслуживания конвейерной галереи.
Запуск магистрального угольного конвейера снизит нагрузку на автомобильные дороги и экологию. Реализация проекта создаст дополнительные высокотехнологичные рабочие места, значительно увеличит налоговые отчисления в областной и муниципальный бюджеты. Запуск линии в работу позволит увеличить объемы транспортировки угля с разреза в порт с 9,1 миллиона тонн по итогам 2019 года до 20 миллионов тонн в перспективе.
Строительство магистрального конвейера «Восточная горнорудная компания» ведет в рамках режима Свободного порта Владивосток, действие которого распространяется на Углегорский район. По предварительным данным, общий объем инвестиций в проект составит более 7 миллиардов рублей.