При перевозке рыбы с Дальнего Востока не хватает рефрижераторных контейнеров. Полпред президента в ДФО придумал, как решить эту проблему — он предложил изготовление морозильных камер включить в программу «Квоты в обмен на инвестиции». Подробности рассказало агенство ТАСС.
Причем в России не хватает морозильных контейнеров как на жд-транспорте, так и на морском. На это регулярно жалуются представители рыбной отрасли.
«Если бы мы механизм «квоты в обмен на инвестиции» применили не только к строительству [морских] судов и рыбоперерабатывающих заводов, а еще для перевозки рыбы, для изготовления необходимого количества рефрижераторных контейнеров, я думаю, этот вопрос можно было бы решить очень быстро и без всяких проблем», — отметил Трутнев.
Механизм распределения квот в обмен на инвестиции подразумевает под собой, что предприниматели строят флот и рыбоперерабатывающие заводы, а в обмен на это получают квоты на добычу водных биоресурсов. Квоты на добычу крабов распределяют на аукционах, а в обмен их владельцы строят краболовные суда на верфях в России. В данный момент крабодобывающие компании строят 15 судов стоимостью 25,5 миллиардов рублей. Это одновременное развитие и для судостроение, и для отрасти крабодобычи.