На строительство новой взлетно-посадочной полосы аэропорта Южно-Сахалинска в следующем году из областного бюджета выделят более 6,5 миллиарда рублей. На этой неделе вопрос о новостройке обсуждали в думском комитете по экономическому развитию.
Действующая ВПП была построена еще в середине 60-х годов прошлого века в расчете на самолеты Ил-18. С тех пор ее неоднократно модернизировали и довели длину «взлетки» до 3 400 метров, что позволило принимать дальнемагистральные лайнеры типа «Боинг». Однако даже на интенсивность их среднегодовых полетов до сих пор существует ряд ограничений. Это побудило губернатора Валерия Лимаренко обратиться к приехавшему осенью на Сахалин секретарю Совета безопасности Николаю Патрушеву с просьбой помочь со строительством новой ВПП для главных воздушных ворот области.
Новую полосу планируют построить рядом с действующей, со смещением западнее на 300 метров. Предполагается, что ее длина составит 3 400 метров и ширина 60 метров, с тремя соединительными дорожками. Как ожидается, полностью работы здесь завершат к 2025 году. Прежнюю ВПП станут использовать как полноценную магистральную рулежную дорожку, которая также послужит аэропорту для обеспечения безопасности и регулярности полетов.
Кроме средств из областного бюджета на такую сложную и масштабную новостройку будут выделены и ассигнования из федеральной казны. Проект уже получил одобрение Главгосэкспертизы РФ, а общую его стоимость российский Минтранс оценивал примерно в 17 миллиардов рублей.
В октябре стало известно, что победителем конкурса на строительство новой ВПП стала зарегистрированная в Москве «Региональная строительная компания»(РСК). Она взяла на себя обязательство возвести этот объект за 12,1 млрд рублей. Единственный участник торгов также построит новый контрольно-пропускной пункт и обновит ограждение территории аэропорта Южно-Сахалинска. Кстати, на сайте аэропорта сообщалось, что РКС — не новичок на острове. Эта компания уже взяла на себя работы по реконструкции пассажирского перрона в крупнейшей авиагавани Сахалина.
Депутаты одобрили и другие бюджетные затраты на развитие транспортной инфраструктуры в 2022 году. В частности, на дорожное хозяйство, морское, воздушное и железнодорожное сообщение, другие мероприятия целевой госпрограммы решено выделить более 10 млрд рублей.