Два парома для Сахалина выйдут на линию Ванино — Холмск в течение года
Морская переправа, соединяющая остров Сахалин с Хабаровским краем, в этом году пополнится двумя современными судами. Паромы уже достраивают в Комсомольске-на-Амуре – об этом рассказал губернатор Валерий Лимаренко.
Паромы «Александр Деев» и «Василий Ощепков» выпустит Амурский судостроительный завод. Оба судна могут выполнять рейсы в осложненных условиях, в том числе во льдах при толщине замерзшей воды до 1 метра. Вместимость каждого парома — 200 пассажиров, до 32 железнодорожных вагонов или 27 автосоставов, 9 легковых машин.
«Выход судов на паромную переправу в два-три раза увеличит пассажиропоток и грузопоток между Сахалином и материком. У нас в островном регионе намечена большая инвестиционная программа. И чтобы ее выполнить, потребуется сильно увеличить грузопоток», — подчеркнул губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
Рост грузопотока в островном регионе связан с предстоящим запуском производства жидких видов топлива — предприятие на Сахалине создают при участии «Газпрома». Завод будет выпускать дизельное топливо, бензин и авиационный керосин. Продукцию будут поставлять в регионы Дальнего Востока и страны АТР.
Вице-премьер Юрий Трутнев, который находится на Сахалине в очередной рабочей поездки, добавил, что в островном регионе на фоне воплощения новых инвестпроектов не ожидают появления транспортного коллапса подобно тому, что был во Владивостоке в конце 2021 года. Также полпред отметил, что транспортная отрасль после пандемии коронавируса должна перестроиться.
«Очень много изменилось условий — стоимость прохода судов, транспортные потоки, количество судов, закрылся целый ряд пунктов пропуска. Реагировать в такой ситуации мгновенно было достаточно непросто. Руководители Министерства транспорта РФ и Министерства по развитию Дальнего Востока буквально вручную дирижировали этими судами, чтобы грузы быстрее дошли до людей. Задержки, конечно, были. Норма накопления контейнеров в Приморье была превышена до трех раз, — сказал Юрий Трутнев. — Нам надо готовиться к работе в изменившемся пространстве. Надо сделать так, чтобы транспортные потоки, которые обрушились на территорию Российской Федерации, приносили не проблемы, а деньги в бюджет Российской Федерации. Необходимо увеличить качество управления транспортными потоками».
Валерий Лимаренко уточнил, что решить проблему поможет единая информационная система по отслеживанию грузопотоков — это позволит заранее принимать нужные решения. На Сахалине такой метод работы опробовали во время осенне-зимнего коллапса с грузами, и он хорошо себя зарекомендовал.