Сахалину могут запретить субсидирование морских пассажирских маршрутов

Нововведения затронули Федеральный закон «Об общих принципах организации публичной власти в субъектах Российской Федерации». Об этом шла речь на последнем заседании думского комитета по экономическому развитию. Депутаты Юрий Выголов и Анатолий Кочнев выступили с законодательной инициативой, которая должна вернуть нужные полномочия правительству Сахалинской области.

В документе говорится о необходимости возродить субсидирование межмуниципальных морских перевозок из региональной казны. Депутаты справедливо указывают, что Сахалинская область является единственным субъектом в РФ, который полностью расположен на островах. Уникальность географического положения диктует необходимость в транспортном сообщении по морю. А ежегодный рост количества переправленных по воде грузов и пассажиров невозможен без государственного регулирования тарифов на подобные перевозки и субсидирования их из областного бюджета. Поэтому, считают сахалинские депутаты, властям островного региона надо вернуть былые полномочия в решении возникающих здесь проблем.

Речь идет о весьма солидных затратах. Только в начале 2022 года на региональную госпрограмму развития транспорта и дорожной сети планировалось затратить из бюджета более 18 млрд рублей. При этом значительная часть средств из островной казны выделялась именно на межмуниципальные морские перевозки. А недавно, в связи с ростом доходной части областного бюджета, этой госпрограмме добавили средств. В частности, Южно-Курильскому округу решено дополнительно выделить на организацию обслуживания населения морским и воздушным транспортом субсидии на 29 млн рублей. Ожидается, что финансовая добавка на водные перевозки между островами последует и осенью, когда депутаты Сахалинской областной Думы будут рассматривать очередные поправки в бюджет.