Владивосток — Курилы, инвестиции и рыба: итоги 2 дня Трутнева на Сахалине

8 июля 2022, 20:19Экономика
Фото: архив sakh.online

Полпред президента в ДФО Юрий Трутнев в рамках рабочей поездки на острова успел обсудить ряд важных тем. Во второй день его визита на Сахалине подняли вопросы морского сообщения между Курилами и Владивостоком, рассмотрели мастер-план Южно-Сахалинска, а также наметили перспективы развития — их много.

О развитии Сахалинской области

Юрий Трутнев отметил, что островной регион развивается. Изменения к лучшему он заметил еще в прошлый свой визит, который состоялся год назад. Полпред подчеркнул, что важны не только изменения, но и стратегия дальнейшего развития.

«Я еще и в прошлые приезды обращал внимание на то, что изменения к лучшему есть. Но они тогда были на уровне ощущений. Сегодня можно твердо говорить о том, что это уже видно. Уже видно, что Южно-Сахалинск стал по-другому выглядеть. Что еще я считаю важным: положительные изменения хорошо, но очень важно, чтобы была стратегия дальнейшего развития. Эта стратегия сегодня в Южно-Сахалинске, на острове Сахалин есть. Мы об этом подробно говорили в рамках рассмотрения мастер-плана, который планируется обсудить на ближайшем VI Восточном экономическом форуме», — сообщил Трутнев.

Полпред добавил, что если все планы удастся реализовать, правительство РФ окажет в этом поддержку. А жители островного региона уже в скором времени почувствуют положительные изменения.

О значимости научно-образовательного центра 

«Образование — вообще одна из самых важных задач», — отметил полпред.

Трутнев рассказ, что до недавнего времени в стране существовала странная система оценки эффективности высших образовательных учреждений. Считалось, что если в вуз приехало много лекторов из других стран, то в учреждении ведется эффективная работа, а если лекторы приехали из РФ — работа считалась неэффективной. 

«Сейчас эта система, слава богу, демонтирована. Но мы должны собрать новую систему, потому что крайне важно оценивать эффективность. Нашей задачей является подготовка таких специалистов, которые сделают Россию сильной, а людей, которые живут в стране, счастливыми», — сообщил Трутнев.

Полпред выразил уверенность в том, что новая оценка эффективности работы высших учебных учреждений в скором времени будет разработана. Необходимо создать условия, чтобы вузы готовили и выпускали сильную, патриотичную и настроенную на развитие страны молодежь.

О Курильских островах

«Есть закон о развитии экономики. Прежде всего на любой территории развивается высокомаржинальный бизнес. Почему? Потому что заработанная маржа, прибыль позволяет построить инфраструктуру, создать условия для жизни людей, привлечь персонал, обучить его, то есть взять на себя все большие расходы, которые связаны с освоением новых территорий», — рассказ Трутнев.

Полпред отметил, что отрасль, связанная с переработкой рыбы, является якорной для Курильских островов. Многие инвесторы уже сегодня понимают, что будущее Курил связано не с вахтовым освоением, а с созданием условий для жизни людей. На островах есть проекты, связанные и с туризмом, а также с другими видами деятельности.

«За короткое время с принятием закона о преференциальной зоне у нас появилось на Курильских островах шесть новых проектов», — сообщил полпред.

Он добавил, что работа будет продолжена, в будущем на Курилах должно появиться как можно больше проектов. Первые проекты подготовят почву для всех остальных: будут построены дороги, линия электропередач.

«Когда это все прорастет, следующие инвесторы будут приходить уже на значительно более простые условия. Прорвемся», — подчеркнул Трутнев.

Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков добавил, что за первых 5 месяцев функционирования преференциального режима на Курильских островах уже было подано 6 инвестиционных заявок, в планах до конца 2023 года довести их количество до 35. 

О мастер-плане Южно-Сахалинска

Полпред отметил, что была проделана хорошая работа по созданию мастер-плана областной столицы. Были обозначены основные направления развития, основные кластеры, однако не все вопросы еще решены.

«Мастер-план — это такая динамичная материя, его нельзя написать так, чтобы каждая строчка будет обозначать действие в таком-то году. Оно все равно будет расти и развиваться вместе с ростом и развитием территорий», — рассказал Трутнев.

Полпред добавил, что работа еще не закончена, есть ряд моментов, которые необходимо доработать. О развитии Сахалинской области также будут говорить на Восточном экономическом форуме. Основные замечания были связаны со степенью проработанности финансового обеспечения проекта.

«Нам важно не только мечтать. Нам важно, чтобы под этими мечтами лежало конкретное финансовое обеспечение, чтобы эти мечты точно сбылись. Это надо все просчитать, собрать вместе. И тогда, я думаю,  что мы будем готовы мастер-план обсуждать», — сообщил полпред.

Губернатор Валерий Лимаренко добавил, что было разработано комплексное развитие территории, заложена стратегия развития, учтены все основные производства, которые планируются, вся транспортная инфраструктура. Глава региона также поблагодарил Юрия Трутнева в помощи с проектированием Корсаковского порта.

«Хочу выразить слова благодарности Юрию Петровичу, который помог нам пробить проектирование в этом году с тем, чтобы до первого мая будущего года мы уже приступили к строительству и модернизации Корсаковского порта», — сообщил губернатор.

Лимаренко также рассказал, что в мастер-плане заложено и комплексное развитие «Аэросити», включая все вопросы, связанные с завершением строительства аэровокзала, взлетно-посадочной полосы и всей деловой инфраструктуры вокруг комплекса. Также были проработаны моменты, связанные со строительством больниц, школ, детских садов, новых жилых массивов — всего более 2 млн квадратных метров, а также вопросы, связанные с расширением дорог и со строительством новых дорожных артерий.

«Вся транспортная идея заключается в том, чтобы появился еще один вид городского транспорта — железнодорожный, который может перевозить пассажиров. Речь шла о Южно-Сахалинске, Корсакове и Долинске. Все это упаковано, согласовано, рассчитано и показано как пространственное развитие на юге Сахалина. Были замечания. Мы их доработаем и будем бороться за победу на ВЭФ», — рассказал глава региона.

О корейских инвесторах на Курилах

«Мы всех зовем. Россия была открыта для инвестиций и остается открытой. Мы с удовольствием работаем со всеми, кто к нам приходит», — рассказал Трутнев.

Полпред отметил, что давление на инвесторов оказывать не будут, они должны сами принять решение. Трутнев добавил, что после просмотра фильма о проектах на Курильских островах у него самого возникло желание еще раз все посмотреть.

«Там очень красиво. В красивую землю вкладывать деньги и создавать будущее, мне кажется, это очень здорово», — отметил подпред.

О транспортном сообщении с Курилами

Трутнев рассказал, что вопрос транспортного сообщения обсуждали отдельно. С Министерством природных ресурсов есть договоренность, что одно судно будет отдано для туристических целей, не жертвуя при этом наукой. 

«Это судно было передано 15 лет назад для туров одной иностранной компании. Скажу честно, не знаю, кто и зачем это сделал, но мы эту историческую несправедливость исправили. Судно передано на комплексной основе российскому оператору. Это первая возможность организации туров. Там в июле уже первый маршрут поедет», — рассказал полпред.

Он также добавил, что до конца 2022 года будет построено еще одно судно, которое будет специально использоваться для морского сообщения с Курильскими островами. Однако, по мнению полпреда, этого все равно недостаточно.

«Нам надо добиваться того, чтобы люди могли добраться на любой остров, не вертолетом, потому что вертолетом дорого и не всегда возможно — погодные риски. Будем заниматься этим дальше», — сообщил Трутнев.

Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков добавил, что работа над повышением транспортной доступности Курил ведется.

«Для нас также важно соединить Курилы прямым рейсом и со столицей федерального округа — с Владивостоком. Мы надеемся, что в ближайшее время эта работа будет завершена. И уже в этом году люди из Владивостока смогут беспосадочно добираться до Курильска, что существенно увеличит туристический поток», — рассказал Чекунков.

О генеральном планировании Курильских островов

Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко рассказал, что в настоящее время завершается работа по генеральному планированию Курильских островов.

«Сформулированы программы, связанные с модернизацией энергетики благодаря использованию СПГ. Есть проект по строительству малого завода СПГ на Сахалине, чтобы обеспечивать все острова», — сообщил глава региона.

Лимаренко отметил, что на Курилах есть перспективы у рыбоперерабатывающих производств, а также бизнеса в сфере туризма. Однако, по его мнению, необходимо развивать и социальную сферу: строить школы, больницы, жилье.

«Все это запланировано. Есть планы по развитию альтернативной энергетики, бальнеологии», — рассказал губернатор.

Ранее в ходе рабочей поездки Юрий Трутнев рассказа, когда в островном регионе появятся новые паромы. На сегодняшний день на линии Ванино — Холмск ходят всего 3 парома, каждый из которых старше 30 лет. В связи с тем, что на этот маршрут приходится большая часть грузо- и пассажиропотока, суда необходимо заменить на новые.