— Антон Владимирович, здравствуйте. В преддверии международного форума «Нефть и газ Сахалина» нельзя не затронуть развитие нефтегазодобычи в островном регионе. С учетом изменений, которые повлекла за собой сложившаяся международная обстановка, как вы оцените состояние этой отрасли в Сахалинской области на сегодняшний день?
— Прежде всего я хочу подчеркнуть: на Сахалине нефтегазовая отрасль была и остается одной из наиболее перспективных отраслей экономики. Успешно продолжают деятельность проекты «Сахалин-1» и «Сахалин-2» — на данный момент они являются ключевыми в этом направлении, не только в нашей стране, но и, как минимум, в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Ряд решений, принятых на федеральном уровне — я говорю сейчас о национализации этих проектов, о чем президент России Владимир Путин подписал соответствующий указ, — позволил нам не только сохранить эти проекты, но и стабилизировать их работу.
У ООО «ННК-Сахалинморнефтегаз» большие планы по наращиванию производственных показателей с использованием передовых технологий добычи углеводородов. Эта компания — наш надежный партнер, и мы плодотворно с ними сотрудничаем. Помимо этого, большие перспективы связываем с реализацией проекта «Сахалин-3». Компания «Газпром» обустраивает инфраструктуру для развития Южно-Киринского газоконденсатного месторождения, что позволит нарастить объемы добычи природного газа. За счет этих ресурсов «Сахалина-3» планируется строительство завода по производству топлива.
После того, как изменилась международная обстановка, мы активно работаем над привлечением партнеров из дружественных нам стран в дальнейшее развитие нефтегазовой отрасли. И здесь речь идет прежде всего о создании предприятий нефтесервисной инфраструктуры. Здесь мы ведем переговоры по ряду проектов с китайскими и индийскими партнерами. Не буду скрывать, они заинтересованы в долгосрочном сотрудничестве. На грядущем форуме «Нефть и газ Сахалина» мы в том числе обсудим перспективы совместной работы.
— И одна из тем, которые будут обсуждаться на предстоящем форуме, коснется строительства нефтегазового индустриального парка на Сахалине, которое уже идет. Расскажите подробнее: какое значение он будет иметь для отрасли?
— Нефтегазовый индустриальный парк станет территорией локализации нефтесервисных услуг, которые в перспективе будут востребованы на всех проектах по добыче углеводородов, которые сегодня запущены на Сахалине. Это очень большая инвестиционная площадка, крайне удачно расположенная с точки зрения логистической инфраструктуры — север Южно-Сахалинска, рядом с железной дорогой и федеральной автодорогой Южно-Сахалинск — Оха. Всего в 18 километрах находится аэровокзал, в 50 километрах — Корсаковский морской торговый порт, в 100 километрах — Холмский порт. Таким образом, у будущего парка уже обеспечена трехуровневая система транспортных маршрутов: море, воздух и железная дорога.
Суммарная площадь территории, где строится нефтегазовый парк — 70 гектаров. В рамках первой очереди, которую планируют сдать в 2024 году года, три административно-лабораторных здания. Это часть производственно-технической базы для оператора проекта «Сахалин-2». Вторую очередь планируем завершить в конце 2025 года. И к окончанию строительства мы ожидаем, что нефтегазовый парк объединит на одной территории десятки производств, которые займутся обслуживанием инфраструктуры наших шельфовых проектов, сопутствующим сервисом, научными изысканиями и так далее. Собственно, цель создания нефтегазового парка — это наша технологическая независимость от чужих инженерных решений, это создание всех условий для того, чтобы на Сахалине были сконцентрированы мощности для обслуживания проектов добычи углеводородов в режиме полного цикла. Благодаря такой локализации мы в первую очередь сможем существенно сократить планово-предупредительные ремонты с 3 месяцев до одного, потому что обслуживающие компании будут находиться в шаговой доступности от основного заказчика. А это, конечно, отразится на стоимости работ в лучшую сторону.
Уже сейчас нефтегазовый индустриальный парк привлек 12 резидентов, которые заинтересованы в сотрудничестве с нами. 7 из них уже начали строительство собственной инфраструктуры. Ключевым резидентом здесь является компания «Сахалин Турбина Сервис»: она создаст цеха по ремонту газовых турбин, ремонту и обслуживанию электродвигателей и генераторов. Компания в этом году запустила дожимную компрессорную станцию на объединенном береговом технологическом комплексе компании «Сахалинская энергия». Это современный высокотехнологичный проект, реализованный полностью без участия зарубежных партнеров. Более 3 тысяч российских специалистов трудились над реализацией этого проекта, решая ряд важнейших, сложных инженерных и логистических задач. Внедрено уникальное оборудование отечественного производства. А компания «Интра» создаст на площадке нефтегазового парка структуру для оказания полного комплекса сервисных и ремонтных услуг в области безостановочного ремонта трубопроводов.
Разумеется, все резиденты получают пакет преференций, предусмотренных режимом территории опережающего развития, так как наш нефтегазовый парк находится в границах ТОР «Южная». В частности, организации освобождаются на 5 лет от налога на прибыль и имущество, на 3 года от земельного налога, платят страховые взносы по сниженной в 4 раза ставке.
— И каков перспективный вклад нефтегазового парка в экономику Сахалинской области?
— Значительно увеличится доля нефтесервисных работ, которые выполняются на Сахалине. Кроме того, как я уже обозначал, это технологическая независимость. А именно — постепенный отказ от поставок оборудования, комплектующих и инженерных решений из других стран. Очевидно, что ожидается рост поступлений в бюджеты. И, конечно, создание новых рабочих мест — планируем не менее 1 200 вакансий, причем не менее 40% из них — для высококвалифицированных специалистов нефтегазовой отрасли.
— Какие, на ваш взгляд, проекты в сфере транспорта и логистических услуг могут помочь нефтегазовой сфере в Сахалинской области развиваться быстрее?
— Наша стратегическая задача — обеспечить максимальную, как я уже говорил, локализацию нефтегазовых производств и сервисов на Сахалине. В связи с этим, конечно, мы обращаем внимание на развитие транспортной инфраструктуры. В первую очередь речь идет о морских перевозках, так как с экономической точки зрения они являются самыми дешевыми и доступными. Используя суда, мы можем доставить нашу продукцию практически в любую точку мира. А если говорить о сотрудничестве с Азиатско-Тихоокеанским регионом, для нас открыты практически все ворота. В связи с этим мы реализуем проект по созданию нового многофункционального морского порта на границе Поронайского и Макаровского районов. Это будет порт с нефтеналивным терминалом, терминалом отгрузки газового конденсата, терминалом по перевалке угля.
Помимо этого, ведется работа над проектом строительства завода по производству всех видов топлива из наших углеводородов с последующей отгрузкой и экспортом. Продукция этого завода будет транспортироваться через Поронайский порт. Проектная документация по порту направлена на государственную экспертизу, в 2023 году начнутся подготовительные работы. В 2024-м мы ожидаем старт полномасштабного строительства. И к 2027 году планируем полностью запустить проект.
Далее, мы не выпускаем из зоны внимания Корсаковский порт. В ближайшее время начнется его реконструкция. Мы уже получили положительное заключение на проектную документацию, прошли все согласования по финансированию, получили одобрение по выделению средств на 2024 год, чтобы начать работы. Известно, что порт в Корсакове будет ориентирован на рыбодобывающую и рыбоперерабатывающую промышленность, но мы хотим дополнительно построить терминал для перевалки и других грузов.
Рассчитываем, что после расширения инфраструктуры у нас появится возможность перевозки продукции нефтегазового сектора, в том числе водорода. Строительство завода по выпуску этого газа также в планах, мы ждем инвестиционное решение от наших партнеров. Предварительное обоснование по нему уже готово, а наличие транспортной инфраструктуры фактически будет нашим преимуществом в развитии этого направления.
— Еще одной темой форума «Нефть и газ Сахалина» станет развитие кадрового потенциала и подготовка квалифицированных специалистов отрасли. Как в Сахалинской области работают над привлечением профессионалов в этой сфере и созданием собственной научной базы?
— Я напомню, во-первых, что губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко поставил задачу развивать подготовку кадров для нефтегазовой отрасли в нашем регионе. База для подготовки специалистов — Сахалинский государственный университет. Мы заключили ряд договоров о сотрудничестве с университетами на материке, в том числе с МГТУ имени Баумана, как раз для подготовки специалистов нефтегазовой отрасли. Приступили к строительству кампуса «СахалинTech», который станет ядром научно-исследовательской инфраструктуры, базой для развития образовательного потенциала и разработки новых технологий в нефтегазовой промышленности. Техническое оснащение кампуса мы, конечно, обеспечим вместе с нашими партнерами для того, чтобы выпускать максимально подготовленных специалистов.
Помимо этого, мы проводим достаточно большую работу, связанную с созданием опорного вуза «Газпрома» на базе Сахалинского государственного университета. Это не только поднимет престиж СахГУ, но и позволит нам развить принципиально новый уровень подготовки студентов с перспективой и мотивацией их дальнейшего профессионального роста. Это и обучение у лучших специалистов страны, и стажировки у партнеров, и возможность работать в ведущей компании России — компании международного уровня.
Нам важно донести до сахалинской молодежи, что им не обязательно уезжать на материк в поисках развития и карьеры. Мы хотим показать им, что перспективы развития есть здесь, на Сахалине — это обучение у высококлассных наставников, получение востребованной и престижной профессии, рост в этой профессии и статус специалиста мирового класса. И, если у нас получится реализовать все задуманное, у меня нет ни капли сомнений в том, что и молодежь из других регионов России посмотрит на Сахалин не как на провинцию, а как на остров, где можно расти и развиваться, работать и жить.
РИА «Сахалин-Курилы».