За год экспорт легковых машин из китайской провинции Хэйлунцзян через Приамурье вырос на 46%

В стоимостном выражении объем экспорта товаров из провинции Хэйлунцзян составил 21,88 млрд юаней с приростом на 52% в годовом исчислении, а объем импорта товаров достиг 57,82 млрд юаней, пишет китайское издание «Синьхуа». В этот период были экспортированы электромеханические изделия на сумму 9,16 млрд юаней, что на 75,5% больше, чем в первый квартал 2023 года.

Помимо экспорта легковых авто, который вырос на 46%, также в этот период на 285,7% больше завезли электроники и запчастей. Рост экспорта бытовой техники составил 233,5% в годовом выражении. За январь – март 2024 года объем торговли провинции Хэйлунцзян со странами - участницами экономического проекта «Пояс и путь» («Организация международного сотрудничества Шелковый путь»), инициированной Пекином, достиг 68,15 млрд юаней, увеличившись на 11,1% в годовом исчислении и составив 85,5% от общего объема внешней торговли провинции за первый квартал текущего года.

Через реку Амур, по которой проходит государственная граница, расположен китайский город Хэйхэ. Россияне могут посещать его без виз. Фактически сложилась трансграничная агломерация двух центров – Благовещенском и Хэйхэ. Между городами уже давно развивается приграничная торговля. Через Амур построен 1080-метровый автомобильный мост, открытый в 2022 году, по нему ежедневно могут проезжать 630 грузовиков, 164 автобуса и 68 легковых машин. Власти Амурской области намерены довести ежегодное количество пассажиров до 2 млн человек, а объем грузов – до 4 млн тонн.

В предмостовой зоне за счет частных инвестиций развивается таможенно-логистический терминал. Запланировано создание сухого порта для выстраивания мультимодальных перевозок. Всего в 2023 году внешняя торговля в Приамурье выросла на 50%, а экспорт продукции агропромышленного комплекса — на 70%, сообщает издание «Амурская правда» со ссылкой на губернатора Амурской области Василия Орлова.

Амурская область продолжает наращивать экспорт сои, соевого масла, меда, пшеницы и кукурузы. Кроме того, из Приамурья в Китай экспортируются железная руда и древесина, а также сжиженный природный газ, который впервые поставили в Поднебесную летом 2023 года по автомобильному мосту. Из провинции Хэйлунцзян в Россию поступают электромеханические изделия, трудоемкая продукция и сельскохозяйственные товары. 

Помимо прочего, Амурская область заняла третье место в стране по приему китайских туристов. С развитием на этом участке границы экономической зоны их число должно увеличиться, как и товарообмен между двумя регионами и странами. В настоящее время ведется строительство первой в мире трансграничной канатной дороги, которая свяжет Благовещенск и Хэйхэ. Она будет длиной 970 метров. Вкупе с уже действующим автомобильным мостом и запланированным железнодорожным мостом, который соединит амурское село Джалинда и китайский город Мохэ, канатная дорога будет способствовать созданию по линии Благовещенск – Хэйхэ особой экономической зоны с преференциальным режимом. В эту агломерацию помимо городов Хэйхэ и Благовещенск войдут близлежащие села. По обе стороны Амура сейчас действуют особые экономические режимы: в Китае это «Зона свободной торговли», на российской стороне – «Территория опережающего развития». 

Ранее сообщалось, что доля продаж китайских автомобилей в Россию в 2023 году превысила 50%. По сравнению с 2022 годом импорт китайских автобрендов вырос на 593,67%. Россия вошла в топ-5 по импорту китайских иномарок. За 2022 и 2023 годы число китайских дилерских центров в России увеличилось с 713 до 2207. На 2024 год прогнозировалось, что в России будет продано как минимум 1,075 млн китайских автомобилей.