Иностранные круизные туристические группы из двух и более человек, прибывшие организованно или принятые китайскими турагентствами, теперь могут въехать на территорию КНР без визы на 15 суток через 13 круизных портов, включая Шанхай, Тяньцзинь, Гуанчжоу, Санья, Хайкоу и др. В течение 15 дней путешественники успеют посетить прибрежные провинции Китая, а также столицу страны — город Пекин.
С целью стимулирования туризма для иностранных пассажиров круизных лайнеров были упрощены процедуры таможенного оформления, пограничного контроля, высадки на берег, технического обслуживания судов и др. Кроме того, в семи круизных портах Китая — Даляне, Ляньюньгане, Вэньчжоу, Чжоушане, Гуанчжоу, Шэньчжэне и Бэйхае — для граждан из 54 стран будет действовать политика безвизового транзита.
Безвизовый режим, введенный властями КНР, распространяется и на граждан России. Четырехдневные туры на пароме из Владивостока в Хуньчунь стоят от 12 тысяч рублей на человека.
Соглашение между РФ и КНР о безвизовых групповых турпоездках было подписано еще 29 февраля 2000 года. В феврале прошлого года, после нескольких лет карантинного режима, обусловленного пандемией коронавируса, соглашение о безвизе между двумя странами возобновило действие.
В августе 2023 года в рамках безвиза в Москву прибыла первая группа туристов из Китая. 23 человека из города Сиань посетили столицу России. Количество групповых турпоездок в прошлом году росло, что объясняется прежде всего 20-30%-й дешевизной билетов по сравнению с индивидуальными путешествиями. Всего за 2023 год общий туристический поток между Россией и Китаем составил около 1,2 млн человек. В составе групп Россию посетило около 50 тысяч туристов из КНР.
Число россиян, посетивших КНР по безвизу в составе групп, достигло около 129 тысяч человек. Из них около 80% — из Приморского края. По данным Минэкономразвития, российские авиакомпании совершают в неделю в среднем 32 рейса в Поднебесную по 13 маршрутам. С китайской стороны эта частота равняется 45 рейсам в неделю, пролегающим по 10 маршрутам. Как сообщили в ведомстве, при увеличении турпотока Минэкономразвития будет реагировать на запросы бизнеса, в том числе изучая возможность увеличения количества рейсов.
Рост числа российских туристов в Китай отмечен и в текущем году. Так, количество забронированных авиабилетов в Поднебесную на лето выросло в сравнении с прошлым годом на 64%. Из всех бронирований на китайское направление 36% приходит на Пекин, вторым по популярности является Шанхай — 22%. Харбин занимает третье место, набрав 7% всех бронирований из РФ.
Чаще всего билеты в Поднебесную приобретали из Москвы (61%). На втором месте — Санкт-Петербург (11%), на третьем — Владивосток (10%), который значительно потеснил Хабаровск (3%), сообщает издание. Несмотря на близость регионов российского Дальнего Востока к Китаю, количество поездок дальневосточников в КНР не велико. Исключением остаются трансграничные небольшие поездки из приграничных регионов.
Как сообщает издание Biang, в период с 1 по 5 мая, которые, как и в России, в Китае были выходными днями, границу в китайском городе Суйфэньхэ, соседствующим с Приморским краем, пересекли более 10 тысяч туристов из обеих стран. Это больше на 80,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Жители других регионов Китая специально приезжают в Суйфэньхэ, чтобы посетить Россию. С той стороны тоже не иссякает поток путешественников. В частности, едут юные спортсмены для участия в международных турнирах, пишет издание.
Сахалинская область решила не отставать от соседей по ДФО. В настоящее время у бизнеса, у чиновников и у туристов растет спрос именно на китайское направление. До круизного сообщения островного региона с китайскими портами пока еще далековато, но воздушное сообщение между Сахалином и Поднебесной уже налажено.
6 июня прошлого года после долгого перерыва авиакомпания «Аврора» открыла первый за долгие годы рейс по маршруту Южно-Сахалинск — Харбин. К тому же, в 2023 году исполнилось 25 лет этому прямому авиасообщению. До Харбина по воздуху дорога занимает около трех часов.