Комплексную схему движения пассажиров и грузов на Сахалине разрабатывают из-за прекращения железнодорожного движения. Оно связано с перешивкой колеи с японского на общероссийский стандарт.

О мерах, которые будут предприняты в регионе, рассказал губернатор области Олег Кожемяко на пресс-конференции в рамках I Международного медиафорума российских островов 13 апреля.

- Любая переделка вызывает определенные трудности, которые нужно пережить. Сейчас мы комплексно разрабатываем меры, чтобы минимизировать последствия перешивки. В частности, рассматривается вопрос поставок угля в Корсаков и Холмск морским транспортом, не задействовав автомобильную дорогу, - отметил он.

Губернатор также сообщил, что с региональным министерством транспорта решается вопрос об организации автобусных маршрутов, которые подменят железнодорожные направления.

- Работу в регионе не остановишь: поток грузов будет идти, это вызовет определенные трудности. Но надо понимать, что дальше мы будем интегрированы в российскую сеть. Это даст большое количество плюсов, в том числе и по возможностям поставки новой железнодорожной техники. На старую колею ее не поставишь, - добавил глава региона.

Он сравнил этот период с реконструкцией взлетно-посадочной полосы, из-за чего сократилось количество рейсов в аэропорту Южно-Сахалинска. Тем не менее сегодня проведенные там работы дали новые возможности региону. Этого эффекта ждут и от перешивки островной узкоколейки.

Напомним, движение всех видов поездов на острове приостановят как минимум на три летних месяца в связи с перешивкой колеи с 1067 мм на общероссийские стандарты - 1520 мм. Переустройство железной дороги в регионе началось много лет назад, но в прошлом году на федеральном уровне приняли решение ускорить процесс, чтобы не затягивать со строительством мостового перехода с Сахалина на материк.

железная дорога реконструкция море медиафорум

Авторы:Администратор Администратор

Читайте sakh.online