Из-за быстрых паромов в порту Холмска копают дно

Холмский морской порт готовится к углублению дна. Работы начнут уже в этом месяце, чтобы подготовить акваторию к приему новых паромов. Высокоскоростные суда смогут заходить в порт в любую погоду.

Депутат Госдумы от Сахалинской области Георгий Карлов побывал с рабочим визитом в Холмском районе и посетил морской торговый порт. Проект реконструкции причальных объектов уже утвержден: подрядчик углубит дно до 9,5 метра. Работы включили в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России» — углубление дна начнут уже в этом месяце. На это выделят около 2,3 млрд рублей.

Инженер Сахалинского филиала ФГУП «Росморпорт» Борис Гордеев рассказал, что реконструкция паромной переправы пройдет в два этапа. В первую очередь необходимо закончить модернизацию сооружений первого причала. Все работы по нему планируют завершить к концу этого года. А на втором этапе будет проходить реконструкция третьего и четвертого причалов — ее завершат к декабрю 2022 года. Борис Гордеев сообщил, что оба этапа займут 21 месяц. Кроме того, предусмотрены работы по углублению дна с 8,5 до 9,5 метра для приема перспективных паромных судов, укрепление берега, а в будущем — проектирование и реконструкция Северного и Южного входных молов. По словам Гордеева, это позволит принимать в порту новые перспективные суда даже в плохую погоду.

«Дноуглубительные работы будут осуществляться до отметки 9,5 метра, что позволит обрабатывать паромы перспективные, которые строятся сейчас также в рамках федеральной целевой программы по заказу правительства Сахалинской области», — сообщил Гордеев.

В порту Ванино уже спустили на воду второй высокоскоростной паром, который сможет принять порт Холмска после реконструкции. Пройти путь от материка на остров, разгрузиться и вернуться обратно новое судно сможет всего за сутки, что в два раза быстрее текущего времени в пути.