Некоторые марки автомобилей на вторичном рынке стоят дороже, чем когда продавались в салоне. К таким выводам пришли эксперты «Авто.ру», сравнив актуальные цены на подержанные авто и те, которые были на момент приобретения.
Самая большая разница у хэтчбека Kia Picanto: сейчас он стоит на 6% дороже, чем пять лет назад, когда был новым. Такая ситуация наблюдается и с другими популярными моделями. «Кроссовер Mazda CX-5 подорожал на 5% по сравнению с ценой нового автомобиля пять лет назад, Renault Sandero, Toyota Hilux и Land Cruiser Prado — на 4%, а популярнейший Hyundai Creta — на 2%», - пишет газета «Известия». По словам экспертов, кроссовер Honda CR-V, который считается в России не самым популярным, сейчас стоит на 1% дороже, чем в 2017 году.
Эксперты объясняют повышение цены на подержанные авто ростом цен на новые автомобили. Они, в свою очередь, дорожают из-за роста курса валют, повышения НДС и утилизационного сбора. По словам замгендиректора по продажам автомобилей с пробегом АО ABTODOM Владислава Хайновского, изменился также подход к продажам автомобилей. Пять лет назад дилеры работали по старым правилам, тогда важнее было получить клиентов и выполнить план продаж, что приводило к тому, что часть продаж могла быть с нулевой прибылью. Он добавил, что в 2020 году подход к продажам резко изменился. «Люди тратили деньги внутри страны, в том числе на покупку автомобилей. Начиная с лета 2020 года автопроизводители постепенно и планомерно поднимали цены на новые автомобили», - пояснил он. Вслед за этим выросла стоимость и подержанных авто, отметил Хайновский.
Большинство экспертов уверены, что машины на вторичном рынке продолжают дорожать. Аналитики предполагают, что с учетом нынешней ситуации в экономике тенденция сохранится в ближайшие два-три года.