Жители столицы Сахалина против выделенных полос для автобусов. «Хамы будут вклиниваться, им нужнее»
В эти минуты в областной библиотеке решается важный для Южно-Сахалинска вопрос: появятся ли на проезжей части города выделенные полосы для общественного транспорта. Инициатором нововведения стал столичный градоначальник Сергей Надсадин, который заявляет, что город задыхается от пробок. Между тем опрошенные РИА «Сахалин-Курилы» южносахалинцы считают, что отдельные полосы только увеличат нагрузку на дороге.
Против выделенных полос выступили 51% респондентов (опрошено в Telegram-канале агентства 500 человек. Голосование еще открыто), они считают, что отдельная полоса для автобусов только усугубит проблему пробок в городе. 34% опрошенных говорят, что автобус по выделенным полосам как раз минует пробки, по 7% участников опроса заявили, что им «все равно» или «пока не определились» в этом вопросе.
«Смотря как будет реализовываться. Если за счет расширения дорожной полосы, то я «за». Но если будет сужение дорожных полос, и просто нанесут разметку, то тогда я «против»», - говорит автолюбитель Вадим Ковешников.
«Пугает в данной инициативе не то, что автобусам выделят полосу, а то, что по ней будут ездить все хамы и ничего им за это не будет. Примеров «ничегонебудет» и сейчас хоть отбавляй. А еще эти хамы будут вклиниваться, ведь им нужнее, они искренне верят, что они не являются одной из причин образования заторов», - комментируют настроение южносахалинцев админы Telegram-канала «Автомобильный Сахалин».
«От мэра еще хочется увидеть выполнения данного обещания. Развивать город в новом направлении - это сложно, но здесь нужно волевое решение. Отыграть все назад можно успеть всегда, но пример со столбиками [установка знаков «стоянка запрещена» и «эвакуация автомобилей»] показывает, что такие сложные инициативы идут на пользу городу», - пишет автор Telegram-канала Fraer'OK.
В середине марта мэрия Южно-Сахалинска анонсировала, что первые выделенные полосы для общественного транспорта могут быть оборудованы на проспекте Победы, а также улицах Сахалинской и Ленина. Тогда известный в регионе урбанист Василий Вишневский сообщил, что в первичном обсуждении вопроса принимали участие специалисты ГИБДД. Мэр Сергей Надсадин отмечал, что областной центр все больше ориентируется на создание благоустроенных пешеходных пространств, как бы горько это ни звучало для автомобилистов.