Когда менять резину на автомобиле весной на Сахалине?

Вопрос «Когда пора менять шины?» на Сахалине и Курилах остро стоит даже перед опытными автолюбителями. Снежная метель может случиться даже в мае, несмотря на теплый март и апрель.

В управлении ГИБДД по Сахалинской области считают, что шины стоит заменить до летнего периода. С 1 июня ездить на шипованной резине запрещено. За это полагается штраф в размере 500 рублей. Экстренное торможение на сухом асфальте с шипами так же опасно, как и экстренное торможение на льду на летних шинах.

Можно ли не переобуваться, если нет шипов?

Если зимняя резина нешипованная, за нее не оштрафуют, но, по словам представителя ГИБДД Дмитрия Комаровского, использовать зимние колеса летом все равно небезопасно.

Некоторые производители называют свои шины всесезонными. Это маркетинговый ход. У зимних и летних шин разный состав резины и разное предназначение. Зимняя резина рассчитана на низкие температуры. В летнее время она теряет свои свойства, становится мягче. В сырую погоду больше вероятность образования водного клина.

По словам инспектора, ездить летом на зимних шинах не только небезопасно, но и расточительно. Зимние колеса быстрее изнашиваются при положительных температурах. За одно лето они изнашиваются настолько же, насколько за две зимы.

То снег, то жара. Когда же можно ехать в шиномонтаж?

Если вы не привязаны к автомобилю и легко можете обойтись без него день-два, то переобуться можно уже к концу апреля. Если вдруг выпадет снег, вы просто пойдете на работу пешком или вызовете такси. Снег быстро растает, и вы сможете снова сесть за руль.

Если автомобиль для вас важен и вам все время нужно быть на колесах, лучше отложить поездку в шиномонтаж на конец мая. Все-таки ездить по асфальту на зимних колесах не так опасно, как оказаться на летней резине, если вдруг случится метель.

Как узнать, что летние шины совсем изношены?

В Правилах дорожного движения говорится, что остаточная глубина канавок протектора на летних колесах должна быть не менее 1,6 мм. В большинстве шиномонтажных мастерских существует специальный щуп для ее измерения. Некоторые производители встраивают индикаторы изношенности в виде стирающихся цифр или выступа. При высокой степени износа он сравнивается с обкаточной поверхностью колеса.

Некоторые водители считают, что на летней резине можно ездить, пока она не станет гладкой. Это большое заблуждение. У изношенного колеса повышается риск механического повреждения. А в дождь они теряют сцепление с дорогой, ведь протектор служит для отведения воды от точки сцепления.

Шины изношены неравномерно

Если шины изнашиваются только с внутренней или только с внешней стороны колеса, нужно срочно делать развал-схождение. Эту процедуру необходимо проходить каждый раз после того, как в автомобиле производится замена или регулировка механизмов рулевого управления и ходовой части. Особенно педантичные водители делают развал-схождение даже после замены колес.

Причиной неравномерного износа может быть и неправильное давление в шинах. Кроме того, важно следить за давлением: если оно неодинаково, разным может быть и износ. Перекачанные шины изнашиваются по центру протектора, недокаченные – ближе к краям.

Неравномерный износ может быть и на несбалансированных колесах. Балансировку при замене колес нужно делать даже в том случае, если шина хранилась на дисках.

Можно ли менять колеса самому?

От правильной установки колес зависит безопасность движения. Не стоит экономить на услугах шиномонтажа, если вы не специалист. Но если обстоятельства заставят, прежде чем устанавливать колеса, нужно их внимательно изучить. Шины бывают направленные и асимметричные. Для направленных важно не перепутать направление вращения. Оно обозначено стрелками. Для асимметричных шин важно соблюсти наружную и внутреннюю стороны. Наружная обозначается словом outside.

Нужно ли иметь второй комплект дисков?

Удобнее, когда второй комплект колес хранится на дисках. В этом случае можно поменять колеса самостоятельно, если внезапно выпал снег после того, как вы уже переобулись. И нет необходимости стоять в очереди в шиномонтаж, когда осенью неожиданно наступает «день жестянщика».

Но необходимости в этом нет. Вопреки существующему мифу, при качественном шиномонтаже на специальном оборудовании частый монтаж не вредит состоянию шин. Более того, даже если у вас два комплекта дисков и колеса вы меняете сами, это не освобождает от необходимости хотя бы раз в сезон наведываться в мастерскую, чтобы выполнить балансировку.

Как выбрать шиномонтаж?

Если у вас нет мастера, которого вы знаете и которому доверяете, стоит спросить рекомендации у друзей автомобилистов. Доверять такое важное дело, как установку колес, лучше тому, в ком уверен.

Если вы пользуетесь услугами незнакомой мастерской и цена для вас имеет значение, лучше проговорить все детали до того, как мастер сделает работу. Конечная сумма может отличаться от той, которую вам назвали изначально, на 30-40%. Наценку вам объяснят тем, что пришлось помазать обод дорогим герметиком или тем, что балансировка оплачивается отдельно.