В России автомобилисты, которые захотят прокачать свои машины, теперь столкнутся с небывалыми трудностями. Они должны будут подать заявление в ГИБДД, пройти специальную комиссию и внеочередной ТО. Подробности сообщили «Автоновости дня».
Новые правила легализации автотюнинга вступают в силу с 1 июля и коснутся только деталей, которые не были сертифицированы заводом-производителем. В первую очередь, это относится к газобалонному оборудованию, элементам подвески, незаводским ксеноновым фарам, а также фаркопам, лебедкам и элементам кузовного декора. Для того, чтобы все-такие установить несертифицированные детали, автовладельцы должны будут получить специальное разрешение. Необходимо будет подать заявление в ГИБДД, пройти техэкспертизу в лаборатории. Стоит отметить, что фото- и видеоэкспертизы с 1 июля отменят.
После получения разрешения на тюнинг автолюбители снова должны приехать в лабораторию на повторную экспертизу, чтобы там подтвердили, что тюнинг соответствует выданным на него разрешениям. На этом приключения любителей прокачать свой автомобиль не закончатся — после повторной экспертизы они должны будут отправиться на внеочередной техосмотр и снова обратиться в ГИБДД за получением свидетельства (СКСТ), предоставив при этом заявление, новую диагностическую карту, заключение из лаборатории и квитанцию об оплате госпошлины.
Дополнительные элементы, которые сертифицируют сами автопроизводители, не требуют дополнительной легализации.