«Не просто груда металла». На месте крушения истребителя на Сахалине установили памятную табличку
На Сахалине установили памятную табличку на месте падения истребителя МиГ-17 на горе Московской. Самолет разбился в пригороде областного центра 23 ноября 1955 года. Особый знак на месте трагедии появился благодаря усилиям активистов регионального отделения «Поискового движения России».
Больше 10 лет жители Южно-Сахалинска и туристы находили в лесу за санаторием «Аралия» фрагменты авиационного алюминия. Сейчас на месте падения остались лишь хвостовая часть реактивного МиГ-17, фрагменты шасси и силовые элементы плоскости крыла, фрагменты авиационных пушек. Но восстановить хронологию событий удалось только в 2020 году.
«Проблема была в том, что мы не могли найти номер самолета. Был только номер двигателя. А по нему нельзя установить, что произошло. Каждый год мы приходили на это место, собирали обломки в округе, но безрезультатно. Судьба летчика также была неизвестна. Помочь смогли школьники. Во время слета детских поисковых отрядов «Наследники победы» в 2018 году мы отправились на гору Московскую, чтобы все же выяснить судьбу аппарата», — рассказал РИА «Сахалин-Курилы» руководитель сахалинского отделения общественной организации «Поисковое движение России» Артем Бандура.
Больше 60 ребят обошли всю территорию горы и нашли кусок смятого алюминия с тремя цифрами «315». Это была часть заводского номера. В 2019 году также во время слета подростки обнаружили фрагмент щитка шасси, на котором был полностью указан номер рухнувшего истребителя.
«Мы написали в архив Министерства обороны РФ. Там нам рассказали, что самолет аварийный, летчик успел катапультироваться», — пояснил Артем Бандура.
В журнале учета летных происшествий 29-й истребительной авиационной дивизии указано, что 23 ноября 1955 года около 5 часов вечера Миг-17, принадлежавший второй авиационной эскадрилье 307-го истребительного авиационного полка, попал в аварию. Старший летчик, старший лейтенант Нариман Мазалов выполнял полет по перехвату в составе звена. Из-за ухудшения метеоусловий самолет с задания вернули. При получении команды идти на запасной аэродром возникла неисправность, не позволяющая дальнейшее управление. Миг-17 врезался в землю и сгорел, а летчик остался жив, так как катапультировался на парашюте.
«В рамках проекта «Вечный полет» мы устанавливаем на местах крушения самолетов памятные таблички с информацией о происшествии. Все данные выгравировали на нержавеющем листе. Так как гору Московскую часто посещают туристы, мы решили отметить место и указать, что это не просто груда металла, а целая история», — добавил Артем Бандура.
До конца года еще в двух местах крушения самолетов появятся аналогичные таблички. Одну установят в Холмском районе, недалеко от реки Старая Утка, где упал самолет Миг-15, другая увидит свет в поселке Гастелло, где потерпел аварийное крушение Ил-10.
Ранее в Смирныховском районе туристы наткнулись на фрагменты советского самолета Ту-2 в горах. Бомбардировщик выпускался с 1942 года по 1948 год. Эксплуатировать его закончили в 1970-х.