Законодательно обязать операторов морских потов приоритетно обрабатывать социальные значимые грузы предлагает Минтранс РФ. Как заявил глава ведомства Виталий Савельев на правительственном совещании, эта инициатива будет обсуждаться с бизнесом и экспертами.
Савельев на совещании отметил, что логистический коллапс в портах Дальнего Востока носил глобальный характер.
"Работа экспедиторских и стивидорных компаний – это рынок, который находится вне зоны контроля и ответственности морских властей Российской Федерации. И во избежание подобных ситуаций в будущем сегодня нами направлены в правительство РФ предложения о внесении изменений в действующее законодательство. При этом их внедрение будет происходить в диалоге с бизнесом и экспертным сообществом", - подчеркнул Савельев.
В частности, в закон будет внесена поправка, согласно которой операторы морских терминалов будут обязаны в приоритетном порядке обрабатывать социально значимые грузы, отметил министр транспорта. Кроме того, администрации морских портов будут наделены функциями мониторинга нахождения и движения грузов, а операторы будут обязаны информировать их о поступлении и убытии таких грузов.
"В целях обеспечения бесперебойных поставок грузов в труднодоступные регионы Дальнего Востока и Арктической зоны будут внесены изменения в Кодекс торгового мореплавания. Мы обяжем линейных морских перевозчиков обеспечивать приоритетную перевозку социально значимых грузов по заявкам субъектов Российской Федерации", - подчеркнул Савельев.
Глава правительства Михаил Мишустин отметил, что особое внимание следует обратить на недопущение повторения подобных сбоев в логистике на Дальнем Востоке.
"Детально необходимо проанализировать все причины случившегося и принять... системные решения, чтобы нам снова не пришлось в авральном режиме «тушить пожар»", - подчеркнул премьер.
Ранее ситуацию с перебоями поставок из порта Владивостока в другие региона Дальнего Востока взял под личный контроль глава государства Владимир Путин. В правительстве Сахалинской области не исключили, что займутся покупкой судов для доставки промышленных грузов в островной регион.