В ДФО отправили первые партии топлива с субсидированной доставкой
На Дальний Восток уже едут первые партии авиакеросина, дизеля и бензина, доставку которых оплатили из федерального бюджета. Эксперты считают, что субсидирование этой отрасли поможет не только сдерживать оптовые цены на топливо, но и снизит давление на его розничную стоимость в регионах.
По словам замминистра энергетики РФ Павла Сорокина, субсидирование также нормализует доходы местных независимых мелкооптовых и розничных сетей автозаправочных сетей и в целом сделает ситуацию с топливообеспечением в ДФО лучше. Начать субсидирование доставок моторного топлива на Дальний Восток удалось благодаря Правилам предоставления субсидий из федерального бюджета, разработанным Минэнерго России. Сначала правительство РФ утвердило эти правила, а уже в конце прошлого месяца Росжелдором и ОАО «Российские железные дороги» подписали соглашение об установлении льготных тарифов на доставку топлива в ДФО.
На данный момент почти половину всего топлива, которое потребляется на Дальнем Востоке, завозят из центральной или западной России и государство готово возместить отправителю груза до 4 тыс. рублей за тонну доставленного топлива. Также грузоотправитель может получить скидку на перевозку горючего, для этого ему нужно выполнить следующие условия: отправлять топливо лишь высокого, 5-го экологического класса и только российским потребителям, вместе с тем необходимо вести прямую отгрузку без посредников с одной из станций, которые перечислены в постановлении правительства.
Ранее стало известно о падении цен сразу на пять видов топлива в Южно-Сахалинске. Однако все они подешевели на одной заправке. Вместе с тем еще на двух АЗС в городе дороже отпускают дизельное топливо и некоторые виды бензина.