«Сегодня вышел спор с сахалинцем, который считает, что незачем покупать туры на Курилы, потому что вот он, взял мешок продуктов с Сахалина и поехал. И две недели на Курилах ходил. И всего 57 тысяч рублей в итоге потратил на Кунашир и Шикотан. По мне, так немалая сумма за таскание на себе продуктов по островам», — рассказала в своем Telegram-канале Оксана Ризнич.
Журналист добавила, что образ жизни и тип отдыха, который сахалинцы транслируют людям, удобен и приемлем не для всех туристов. Некоторые действительно любят активный туризм — палатки с тяжелыми рюкзаками, но существует множество людей, которые этому предпочтут комфорт, который и предполагают туры на Кунашире.
«Есть такое развлечение у жителей Сахалинской области — ругать профессиональный сахалинский же туризм. Но зачем же походное мировоззрение транслировать людям, которые едут на Сахалин и Курилы с чемоданчиком на три дня, а то и вообще сегодня прилетели, завтра улетели?» — отметила писатель.
По ее словам, не все туристы могут позволить себе двухнедельный отдых, а еще не все хотят везти рюкзак продуктов на своих плечах и спать в палатках рядом с медведями. Туры на Курилах как раз учитывают предпочтения людей, любящих созерцать природу, не беспокоясь о бытовых вопросах.
«Приезжайте, будем пить безалкогольный глинтвейн в лучах заходящего солнца. Слушать, как ухает рыбный филин. Искать под ногами дендриты. Пробовать курильскую кухню, про которую везде пишут, что ее нет. Бродить под дождем по водопадам. В солнечный день лежать на раскаленном песке. Ловить морских ежей. Удивляться, глядя на гигантскую лилию Глена», — подытожила Ризнич.
Ранее стало известно, что корпорация «Туризм.РФ» завершила работу над концепцией мастер-плана туристических территорий Сахалинской области. В процессе работы над созданием концепции мастер-плана специалисты проанализировали рынок туристических услуг области: изучили гостиничную инфраструктуру, транспортную доступность, туристический поток и обеспеченность индустрии гостеприимства профессиональными кадрами. К 2023 году на Сахалине планируют увеличить пропускную способность аэропорта до 5,7 млн пассажиров в год, а также увеличить количество гостиниц — это поспособствует увеличению турпотока.