Жителей Дальнего Востока ждут бонусы от правительства

По словам главы кабмина, социально-экономическому развитию ДФО уделяется большое внимание. В частности, направлены значительные усилия на формирование комфортных условий для жизни и выгодных — для ведения бизнеса. 

«Разработан ряд преференциальных режимов для компаний, механизмов для привлечения частных финансовых ресурсов в регионы округа. В их числе — дальневосточная концессия, которая заработала в прошлом году. С помощью такой формы государственно-частного партнерства будут созданы новые объекты социальной инфраструктуры — школы, детские сады, поликлиники, построены целые жилые кварталы, проведены коммунальные сети, дороги», — сказал Мишустин. 

Правительство приняло решение, что те, кто занимается производством и переработкой рыбы, ракообразных и моллюсков, а также для те, кто выпускает сухие молочные продукты, получат от государства субсидии на возмещение части прямых понесенных затрат на создание и модернизацию объектов по переработке сельхозпродукции.

По дальневосточной концессии на Дальнем Востоке построят школы, детские сады, поликлиники, дороги, жилые кварталы и другие объекты инфраструктуры.

«В рамках этого механизма частный инвестор строит инфраструктуру, а государство в течение 10–15 лет возвращает ему инвестиции. Это позволит сконцентрировать финансовые ресурсы на ближайшие годы для решения наиболее важных для жителей Дальнего Востока проблем», — отметил полномочный представитель президента РФ в ДФО, вице-премьер Юрий Трутнев.

В ходе совещания Михаил Мишустин остановился еще на одном «важном проекте», который направлен на решение довольно серьезной проблемы для дальневосточников — высокая стоимость авиабилетов. 

«Для многих граждан передвигаться даже внутри самого округа еще не так давно было очень дорого. Не говоря уже о путешествии в Москву, Санкт-Петербург или куда-то на отдых, в Крым», — подчеркнул председатель российского правительства, добавив, что для перевозки жителей Дальнего Востока по более низким ценам по социально значимым маршрутам чуть более года назад была создана единая дальневосточная авиакомпания.

Полпред Юрий Трутнев напомнил, что правительством РФ разработаны три программы субсидирования авиаперевозок:

• первая предназначена только для жителей Дальнего Востока и обеспечивает доступные перелеты в Москву и Санкт-Петербург. При этом один человек может воспользоваться возможностью приобретения льготных авиабилетов два раза туда и обратно, то есть приобрести четыре билета в течение года;

• по второй программе билеты по сниженным ценам могут приобрести льготные категории граждан — это молодежь, многодетные семьи, пенсионеры, инвалиды. Среди них как дальневосточники, так и те, кто не проживает на Дальнем Востоке, но хочет посетить регион;

• третья программа направлена на развитие межрегиональных авиаперевозок внутри округа.

«В 2021 году по 20 новым маршрутам внутри ДФО компанией перевезено более 69 тысяч пассажиров. В 2022 году мы значительно увеличим количество маршрутов и планируем перевезти 250 тысяч пассажиров. Цены на билет начинаются от 1038 рублей за перелет из Улан-Удэ в Хужир, а максимальный тариф составляет 10 670 рублей за перелет Хабаровск — Якутск», — рассказал Трутнев.

Вице-премьер добавил, что в целом на все три программы в 2021 году было выделено 11,1 млрд рублей. В 2022 году эта сумма возросла в полтора раза и составляет 16,6 млрд рублей, что позволит большее количество людей перевезти по льготным тарифам. Кроме того, в этом году начнется обновление воздушных судов единой дальневосточной авиакомпании.