«Лизинг — это же не аренда. Это при аренде тебе что-то дали, ты платишь ежемесячно, потом отдаешь обратно. А при лизинге тебе это передают, за тобой сохраняется обязательство постепенно расплачиваться за переданные, скажем, активы, в данном случае — за переданный самолет. Мы будем постепенно расплачиваться, ничего в этом отношении не изменилось. Пожелание о возврате судов является просто незаконным»,

рассказал Трутнев.

Управление гражданской авиации принадлежащих Великобритании Бермудских островов решило приостановить действия сертификатов летной годности самолетов российских авиакомпаний. Ранее между двумя странами было заключено соглашение об эксплуатации воздушных судов. Решение об отзыве сертификатов летной годности приняло и Авиационное управление Ирландии.

Следует отметить, что большая часть российских самолетов состояла в реестре Ирландии или Бермуд. Так, по оценкам Министерства транспорта РФ более половины воздушных судов было зарегистрировано в списках иностранных компаний — 740 самолетов из 1350.

По поручению президента РФ Владимира Путина Единая дальневосточная авиакомпания была образована в 2021 году на базе АО «Авиакомпания «Аврора» и объединения ряда региональных перевозчиков: «Хабаровские авиалинии», «Полярные авиалинии», «ЧукотАвиа», «Авиакомпания Якутия», «Камчатское авиапредприятие». Все они принадлежат субъектам ДФО.

Ранее стало известно, что авиакомпания «Аврора» открыла продажу авиабилетов из Южно-Сахалинска и Хабаровска в Оху на лето 2022 года.

Стартовала продажа авиабилетов на лето из Южно-Сахалинска и Хабаровска в Оху

аврора самолеты лизинг трутнев авиакомпании рейсы соглашение

Читайте sakh.online