«Пробка сместилась на Горького»: Вишневский оценил работу колец в Южно-Сахалинске

По словам урбаниста, рано делать выводы, ведь первые дни с момента внедрения экспериментального кольца на одном из загруженных перекрестков являются самыми стрессовыми.

«Второй и третий дни будут более-менее показательными. Продолжение эксперимента — временная история и она будет приниматься на основе комплекса следующих данных: пропускной способности, интенсивности движения, распределения потоков и времени проезда ключевых перекрестков», — подчеркнул Вишневский Sakh.online.

В своем Telegram-канале «Градовод» он сообщил пользователям, что пробка с Коммунистического проспекта сместилась на Горького. Зато левоповоротное движение на переулок Алтайский стало безопасное. Несмотря на «визуальные» заторы, кольцевая развязка, в целом, никак не повлияла на скорость дорожного движения.

«Важно понимать, что все это работает в комплексе. На улице Горького мы повысили пропускную способность благодаря тому, что переделали перекрестки с Пограничной и с Емельянова. Соответственно, основной поток приходится сейчас на кольцо. Есть некоторые вопросы с движением на север по переулку Алтайский. Но ключевая функция кольца — это безопасный выезд с Алтайского и безопасный поворот с Коммунистического проспекта на Алтайский», — объясняет Вишневский.

До мая специалисты будут следить за дорожным поведением и, если проект покажет свою эффективность, экспериментальную схему заменят на постоянную: нанесут новые разметки, уберут столбики и другие раздражающие факторы.

Вишневский рассказывает, что сейчас продолжается бурная дискуссия среди сахалинцев по поводу новых колец. Есть и положительные отзывы, и отрицательные. По его словам, центр развития городской среды является информационной площадкой и связующим звеном между населением, чиновниками и людьми, которые принимают решения и которые доводят до людей информацию в плане организации дорожного движения. И обижаться бессмысленно. По его мнению, нужно обратить свое внимание на более острые проблемы, например, на регулярные утренние пробки, о которых никто не кричит.

«Многие ругают нас, хотя я не понимаю главного — за что. Мы просто объясняем доступным языком, те процессы, которые происходят в части дорожного движения. Никто ведь раньше не обращал внимания, что Коммунистический проспект весь стоял в пробке. Сейчас уже видна существенная разница — вы медленно подъезжаете к нему и быстро проезжаете его, а раньше приезжали быстро, но стояли там долго», — рассказывает Василий Sakh.online.

В заключение Василий Вишневский отметил, что есть конкретные проблемы, которые город пытается решить, всячески освещать и сопровождать.

Ранее в администрации областного центра сообщали, что цель обустройства кольца — обеспечение безопасного выезда пассажирских автобусов маршрута № 2, который планируется запустить в августе по ул. Детской и пер. Алтайскому, а также решение транспортных проблем на перекрестках, имеющих высокое левоповоротное движение.