«Несмотря на риски логистических проблем в текущих непростых условиях, представители предприятий отметили, что имеют все необходимые мощности для увеличения объемов производства продукции. Руководители компаний отметили готовность к дальнейшему наращиванию выпуска продукции для полного удовлетворения внутреннего спроса — уже к 2024 году они планируют выйти на полностью импортозамещенную продукцию», — цитирует агентство сообщение министерства.
На сегодняшний день доля российской продукции в железнодорожном машиностроении составляет около 92%, а основным ее потребителем являются «Российские железные дороги». По данным ведомства, первыми ускоренное импортозамещение затронет ключевые компоненты локомотивов, электричек и путевой техники. Также на совещании с руководителями крупнейших предприятий железнодорожного машиностроения, которое накануне инициировал глава министерства Денис Мантуров, предложили распространить на отрасль программу Фонда развития промышленности (ФРП). Благодаря ей производитель может получить льготный заём на производство компонентов для автомобильной, сельскохозяйственной техники и строительно-дорожного машиностроения.
Помимо этого, в министерстве напомнили, что ранее правительство РФ приняло решение по увеличению авансирования со стороны государственных заказчиков на закупаемую железнодорожную технику до 80%. Тем временем в Сахалинской области для школьников появилась щедрая скидка на поездки в поездах. Предстоящим летом дети и подростки смогут путешествовать по железной дороге всего за полцены.