По его словам, качество китайских автомобилей заметно выросло. Также эксперт отметил дизайн, который изменился в лучшую сторону. При этом он подчеркнул, что некоторые автомобили в Китае производятся заводами, у которых уже есть конгломерация с европейскими брендами.
Однако Хайцеэр выразил уверенность в том, что этап дешевых автомобилей из Китая закончен. Эксперт считает, что это не связано с курсом рубля. Высокие цены обоснованы повышением качества, а также вложением денег в маркетинг.
Вице-президент Национального автомобильного союза предположил, что в ближайшее время китайский автопром хоть и не займет лидирующие позиции на российском рынке, но россияне станут чаще покупать машины из КНР, пишут «Известия».