«Забавные ситуации»: Вишневский вспомнил парадоксы от жителей Южно-Сахалинска

В своем Telegram-канале «Градовод» руководитель АНО «Наш город» Василий Вишневский вспомнил хронику дорожных изменений в Южно-Сахалинске за последние два года. По его словам, если следить за нововведениями и их предысторией, можно отметить довольно много забавных совпадений.

«В феврале 2020 года на Компроспекте — Комсомольской ввели 4 фазы, я был и категорически продолжаю выступать против этого. Город это сделал на основании письма контролирующих структур. Кстати, это удобно. Никто не знает конкретной фамилии, в отличие от ситуации, когда ты хочешь людям рассказать о том, почему и что делается в городе, ненавидеть начинают именно тебя. Прикольно, не правда ли? 4 фазы заколотили все направления», — рассказал Вишневский.

В итоге, по его словам, стало только хуже. На перекрестке на 36 процентов снизилась общая пропускная способность, временные задержки выросли втрое. Пешеходам вместо 25-30 секунд пришлось ждать до двух минут, а время проезда участка на юг и юго-восток выросло с трех до 6-9 минут.

«Согласно нормативному указанию на применение светофоров, увеличение количества фаз снижает пропускную способность. Зато сейчас, когда что-либо делается ради обеспечения безопасности, это вызывает неистовый гнев. И это становится проще, ведь появляется конкретный человек, которого можно обвинить в страданиях водителей», — иронизирует автор канала.

Василий Вишневский напомнил о том, что появление «стрелки» и постоянный поток транспорта с улицы Комсомольской на Сахалинскую полностью заблокировали как саму Комсомольскую в южном направлении, так и выезд с Детской. Теперь эту проблему удалось решить только введением кольцевых развязок. Но ситуация сопровождалась огромной волной негатива.

«Я даже опрос в 2020 году проводил: 61% сказали, что стало сложнее выворачивать на юг. Позже мы проводим опрос: может, лучше вводить кольцевое? 67% на «Сахкоме» поддержали кольца. Ввели кольца, решив конкретные транспортные задачи, обеспечив должный уровень безопасности, так как снижается количество конфликтных точек, и что по итогу? Получили огромный негатив. Все говорят: расширять надо дороги, но никто не говорит, за чей счет и ущемляя чьи интересы. А надо снести сотни домов. Начинаешь говорить о расширении, а тебе в ответ: ну нет, только не тут и не за счет собственников домов. Поделитесь мыслями, как можно спрашивать  у пользователей инфраструктуры, если у самих пользователей нет единой позиции», — пишет Вишневский.

Еще одним примером парадоксальной реакции южносахалинцев урбанист назвал ситуацию на Коммунистическом проспекте, где пробки были всегда. После добавления еще одной полосы движения увеличили число светофорных фаз, что ожидаемо спровоцировало новые заторы.

«Просто спилили деревья, потратили деньги, а результата нет. Но все продолжают желать расширения дорог. Проводил опрос, что делать со светофором. Все решили оставить 4 фазы. Ведь стало удобнее. Победили те, кто визуально выиграл, но не сверял время своего перемещения «до» и «после». И подробно о последствиях 4 фаз тоже писал. Все стоят стабильно каждое утро и вечер на юг, но жалоб нет. Вводим кольца — все опять против. «Вот кольцо на Фархутдинова норм, а твои не норм». Но, как показал стресс-тест в субботу, и оно не вывозит. Поразительное явление», — резюмировал Вишневский.

Ранее Sakh.online сообщал о мощном заторе, в котором застряли жители Южно-Сахалинска в минувшую субботу, 16 апреля. Десятки автомобилистов стояли в пробке на проспекте Мира — она растянулась от улицы Больничной до жилого комплекса «Зима». Причиной затрудненного проезда стал ремонт дороги, о котором мэрия предупреждала заранее.