«Бухать стали по-тяжелому»: на Сахалине растет число пешеходов, пострадавших в ДТП
За 2021 год в Сахалинской области количество смертей при ДТП снизилось с 81 до 63 человек, но выросло число жертв среди пешеходов — с 15 до 17. Такие результаты в своем Telegram-канале «Градовод» привел руководитель АНО «Наш город» Василий Вишневский. По его словам, проблема — в пьяных водителях.
По данным итогового отчета по российским ДТП за 2021 год, в Южно-Сахалинске погибли 6 пешеходов — это на 2 человека меньше, чем в 2020-м, но на 5 больше, чем в 2017 году. Также с 1 до 3 человек увеличилось число жертв при нарушениях правил проезда по пешеходным перекресткам, и пока этот показатель держится на высоком уровне. По словам островного урбаниста, шесть-семь лет назад на переходах погибало в два раза меньше островитян.
«В целом в 2021 году погибших при авариях стало меньше — это минимум за семь лет. В 2020-м было 24 смерти», — обобщил Василий Вишневский.
В прошлом году на дорогах РФ зарегистрировали 2 845 200 аварий (выше на 19%), а количество ДТП с пострадавшими составило 133 331 человек. Жертвами дорожно-транспортных происшествий стали 14 874 россияна. При этом число погибших детей выросло на 10 процентов в сравнении с данными 2020 года. Основные причины трагедий на дорогах — выезд на встречную полосу, превышение скорости и «пьяные» ДТП.
«Кто из вас там до сих пор продолжает топить за сохранение нештрафуемого порога? Ранее всех любителей скорости скрывали за пометкой «иные нарушения», а теперь все. ГИБДД стала официально публиковать данные по нарушениям скоростного режима. 10% от 23 293 ДТП — превышение скорости. Тяжесть последствий — 13,4 (в целом по ДТП — 8). 3 551 человека убила скорость (+41,1%), 3 866 человек погибли в «пьяных» ДТП. Пьяных меньше, но бухать стали по-тяжелому, на +6,3% прирост смертей и ДТП с тяжелой степенью опьянения», — привел урбанист.
Также он выяснил, что водители без опыта совершают 6,9% ДТП, а опытные автомобилисты с 15-летним стажем обеспечивают 48,8% ДТП и 54,4% смертей на дорогах. Рост велосипедизации в стране обеспечил снижение ДТП и смертности, хотя в отчете отдельное внимание посвящается авариям с СИМ (средства индивидуальной мобильности. — Прим. ред.).
«Развивается сфера — существенный рост ДТП и смертей. Скорее всего, надо вводить отдельный граф. Впервые за 10 лет начался рост пострадавших пешеходов», — заметил урбанист.
Ранее в Невельском районе, 5 мая, опрокинулся автомобиль. Нетрезвый водитель без прав не справился с управлением и съехал в кювет, где и перевернулся. Все четверо пассажиров и сам автомобилист получили травмы.