Об этом в своем Telegram-канале «Градовод» написал руководитель АНО «Наш город» Василий Вишневский. Так, по его данным, на этом участке дороги должны появиться новые автобусные остановки: две на перекрестке с улицей Дзержинского возле домов № 160 и 157 и две новые у домов № 106 и 100 вместо одной возле дома № 102.
«Изменится организация движения от Железнодорожной до Ленина. На восток можно будет проехать по двум полосам. Потребует потом усилий мэрии по разруливанию ситуации от Амурской до Мира. Появится шестая полоса, выделяемая для автобусов, ликвидируется один выезд из «Березки», так как он сильно замедляет движение по первой полосе перед самим переездом, ликвидируется парковка на Сахалинской перед Вокзальной, как не соответствующая нормативным требованиям», — пояснил Вишневский.
Второй фазой трансформации улицы станет внедрение адаптивного управления светофорами. Оно состоится в августе с привлечением лучших специалистов России.
Запретят участникам дорожного движения в Южно-Сахалинске поворачивать налево с Крюкова. На специальном сайте можно посмотреть причины таких изменений, а также подробные цели и ход работ. При этом всех сторонников и противников изменений приглашают к конструктивному диалогу — с фиксацией и анализом текущего состояния улицы и изменений в будущем.
«Результаты будут очень интересными, так как сегодня 70–80% трафика обходит по Карпатской, поэтому при повышении эффективности движения на Сахалинской визуального изменения может и не быть. В этой связи очень ждем ваши аргументы. Ведь эмоции ваши мы уже получили», — написал урбанист.
О том, что улицу планируют трансформировать, стало известно еще в апреле. Тогда в администрации Южно-Сахалинска заявили, что для движения по ней общественный транспорт и машины экстренных служб получат отдельную полосу. Для этого на участках от улицы Ленина до Холмского шоссе с южной стороны установят «выделенки».